在二戰經典謠言中，虎式對謝爾曼的戰損比是1：5是一個經久不衰的討論，這種所謂的“戰損比”和“遇到虎式坦克更多的是呼叫空軍支援”都是經典二戰地攤文謠言

今天，咱們就用三點來糾正在虎式和謝爾曼身上的謠言。

首先，必須要明確的是，作為一款實打實的方盒子，虎式坦克在1944-1945年間已經極為落後，它更多的被用於東線戰場的戰鬥而非西線對抗英國人和美國人。某些論點認為，美軍在整個D-DAY的登陸後只遇見了三次虎式坦克，這可能聽起來很誇張，但事實上，德軍在西線大量的使用了自己的虎王和黑豹，虎式則根本沒有多少。而患有“虎式恐懼症”的美軍坦克手，經常會把他們遇見的一切坦克當成是虎式，而事實上或許那僅僅是一臺四號。這同樣也造成了相當程度上的統計混亂。但不管統計資料如何，總的來說，如果你是一臺謝爾曼的車長，在D-DAY到易北河的西線戰役中真的遇到了一臺貨真價實的虎式坦克的話，聽我的，你應該去買一張彩票。

其次，營銷號說謝爾曼坦克指揮官遇見虎式更多叫空軍支援，這點也是非常錯誤的。在二戰中，並沒有像現代戰場一樣隨叫隨到的空軍支援，而且負責地空攻擊協同的軍官也不像現在治安戰中的TACP們一樣滿地亂爬。在二戰中，根據軍隊和戰況的不同，負責空地協同的軍官所處的單位也不盡相同，比如德軍協調空軍對地攻擊的軍官，多處於軍或者師一級。但不管怎麼說，一個小小的謝爾曼坦克車長，毫無疑問是叫不來陸軍航空兵的空襲支援的。

最後但也是常被人忽略的是，在各種空射反坦克武器和精確制導炸彈發明之前，空軍對於像坦克這樣小的目標，完全無法做到有效打擊。實際上，在二戰的空襲中，對於坦克的毀傷率最高的是德國人在東線所裝備的各種攜帶有大口徑航炮的攻擊機，而即使是像斯圖卡這樣精確的俯衝轟炸機，其航彈也無法做到精準命中一臺坦克，更不用說效率更低的火箭彈了。當然，肯定還有人要問了，那眼鏡蛇行動中，美軍重型轟炸機對德軍坦克進行的降維打擊又該怎麼算呢？那你也不看看美軍轟炸投下了多少炸彈，效費比是多少，又拉了多少友軍陪葬呢？

哦對了，2022年了，不會還有人以為搭載有76mm炮的謝爾曼無法擊穿虎式吧？所以，下次你們再見到有誰鼓吹“謝爾曼遇到虎式坦克就叫空中支援”，你們懂的！