6月11日的2019年亞洲消費電子展（CES Asia）上，百度Apollo攜手多款量產車型亮相，對外展示了小度車載OS最新量產成果及商業化程序。

從去年7月百度AI開發者大會至今，近一年內，小度車載OS自發布以來已搭載進300餘款上市車型，可見其量產上車速度之猛。而用百度車聯網事業部總經理蘇坦的話來說，“小度車載OS剛剛進入商業化元年”。

同期，由百度Apollo參與制定的《智慧網聯汽車資訊保安評價測試技術規範》正式釋出。這也是中國首個智慧網聯汽車資訊保安標準。

小度車載OS開啟量產，超500款車型，300+ 生態合作伙伴

百度副總裁、智慧駕駛事業群組總經理李震宇公佈小度車載OS自發布以來的商業化“成績單”：

截止目前，搭載百度車聯網功能的汽車品牌共計超過60餘個，上市車型達到300餘款，而達成合作意向並將在明後兩年的上市車型總數將達到500餘款以上。這其中的合作車型包括賓士、寶馬、福特等國際車企，及紅旗、奇瑞、長城等國內品牌；

除了合作車型之外，小度車載OS的生態合作伙伴也在持續快速增長中，包括中國聯通、智慧小程式、愛藝奇等在內，頭部合作伙伴數量已達到300多家。

超500款車型：

搭載小度車載OS的新福特銳界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6也出現在CES-Asia展會現場。

*搭載小度車載OS三款車型於CES-Asia亮相

雷鋒網新智駕了解到，搭載百度與福特攜手基於百度小度車載 OS 人工智慧車聯網技術共同開發的SYNC+ 車載系統的新福特銳界ST，可為使用者提供極佳的智慧導航、娛樂及生活服務，並實現車家互聯功能；EXEED星途TXL可實現人臉識別、刷臉支付以及 AR 智慧導航系統；全新哈弗H6則是首個接入Apollo車載智慧小程式的車型，全面整合各類內容、服務和應用生態。

300+ 生態合作伙伴：

在加速與車企合作的同時，百度也在連線車內外各類生態合作伙伴。聚合百度生態核心，小度車載OS同時引入了愛奇藝、中國聯通、智慧小程式等300+行業合作伙伴。在車載系統層面，這是一個相當龐大的數字。

百度也將同中國聯通合作推出基於聽和看的免流量產品。結合5G時代的車載應用場景，未來雙方也將開發符合車內場景使用的車聯網應用，逐步推出流量加會員的捆綁服務以提升使用者粘性；並且逐步打通後期運維服務的介面，向車主和使用者提供基於流量的應用服務查詢及購買。

作為面向量產的、完整的人工智慧車聯網系統解決方案，小度車載OS是基於百度強大的AI能力和網際網路生態打造出來的一套完整的面向智慧網聯汽車的解決方案，具備完整、多模、開放三大特點。據雷鋒網瞭解，面向前端市場，百度打造了語音、語義、多模互動、駕駛員監測及車載資訊保安五大核心AI能力。

隨著近一年的發展，小度車載OS已經形成了面向市場的完整產品矩陣。

智慧語音助手、智慧小程式、導航成為小度車載OS的發力重點。

基於百度語音助手及百度雲端人工智慧能力，小度車載OS在聽清楚使用者說什麼的同時，還可以搞清楚使用者表達什麼，並且從後臺強大的生態系統當中找到真正滿足使用者的內容和服務。百度第一次用全新的AI互動方式——多模式互動將自然互動變成了現實。使用者點頭、搖頭或其它肢體語言、甚至情緒都會成為互動工具。

車載智慧導航層面，基於百度地圖與前端車輛資訊的充分整合，導航體驗從傳統導航進入AI導航。未來智慧導航系統還將升級為AR-HUD導航。

內容和服務上，基於強大的網際網路生態，車載智慧小程式平臺也搭載進安裝有小度車載OS的車型中。目前智慧小程式已有24家開源聯盟合作伙伴，除了百度體系內的百度網盤、百度貼吧、百度地圖開源之外，WiFi萬能鑰匙、愛奇藝、快手等體系外客戶端都可以執行百度智慧小程式。這也是百度的優勢所在。

公眾可以明顯感受到，小度車載OS將此次釋出重點落地於量產、商業化。智慧網聯汽車大勢所趨，車載系統成為BAT及諸多科技公司的角逐重點。在騰訊微信、阿里斑馬3。0相繼釋出之後，百度小度車載OS會有什麼新升級成為業內關注重點。李震宇透露，在7月的2019百度AI開發者大會上，百度Apollo將公佈小度車載OS各方面能力及產品升級。

中國首個智慧網聯汽車資訊保安標準釋出

由中國汽車工業協會牽頭，百度Apollo等機構參與制定的《智慧網聯汽車資訊保安評價測試技術規範》（以下簡稱《規範》）徵求意見稿在CES Asia正式釋出。這也是國內首個智慧網聯汽車的資訊保安評測標準。

雷鋒網新智駕了解到，《規範》由產界學界共同制定，包括百度、一汽集團、北汽新能源、長城汽車、福特中國、清華大學、北京理工大學、北京航空航天大學等等。

《規範》提供了覆蓋了雲-管-端資訊保安架構，完整的危險分析以及安全技術要求，並提供了安全測試框架、IVI、TBOX評測清單以及一套完整的評測方法；將風險轉化機率、風險可能計算、風險影響計算等多重評測維度納入考核，針對OTA安全、資料安全、網路安全、應用安全、系統安全，以及硬體安全六大內容進行把關，以此判定該智慧網聯汽車資訊保安是否達標。

《規範》將作為智慧網聯汽車出廠前的資訊保安檢驗提供依據，為設計階段提供架構層面的安全參考，並明確對供應商的安全要求及安全基線。

按照國家規劃，到2020年，中國標準智慧汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和資訊保安體系框架基本形成。這也對行業標準加速到來提出要求。