在眾多的倒庫方法中，說哪個最簡單，無疑是一把倒庫，找準一個點位，不需回方向，直接進庫；要說哪個出錯最少，一指倒庫法肯定是當仁不讓，那麼一指倒庫法有哪些優點及獨特之處呢？下面我給您一一道來。

優點一 早打晚打不受影響

只要不是特別嚴重的早打晚打方向，你還是按原點操作，不做任何另外的修方向，車仍能進庫。

我們練過車的都知道，倒庫考試最容易出錯的就是，換成陌生的考試車後，座椅調節不一致，造成看點失誤，很容造成早打或者晚打，從而失誤掛科。

一指倒庫法源於自身特點的原因，由於換車造成誤差的早打晚打方向，能輕鬆化解。

優點二 自帶躲角功能

由於回正方向的時候，車輪已經進庫，所以不壓角；由於到了庫口時，車身無限接近平行邊線，所以不掃線。

在這裡我只介紹方法，關於與其他方法的對比，可參考專欄裡的影片《

“一指倒庫法”自帶躲角功能，高矮不受影響，方向早晚也能進庫

》，下面以右倒庫為例講解。

一 車牌搭線

這裡說的車牌搭線是倒庫的第一個點位，大多數人都是以後視鏡壓線作為向右打死方向的點位，這是不對的，你想啊，所有人坐車裡看同樣的點，沒有把身高座椅考慮進去，打死方向時車的位置有的靠前有的靠後，第一個點都不固定，下面就很難處理了。雖然咱們一指倒庫法受的影響不大，但是把後視鏡壓線作為第一個點是不合理的。

有朋友會問，我在車裡看不見車牌呀，怎麼知道車牌搭線呢？你可對比坡道定點停車，考試要求車牌落在大黃線上，你不是也看不到，那你怎麼知道車牌搭線呢？這就關係到如何找點了，先把車停在車牌搭線的位置，調好座椅看後視鏡與線的位置關係，記住它，下次到這不用停車，直接打死方向就行了。

二 離角一指寬

其他倒庫方法都是在離角30 cm時回輪躲角，一般是2指寬，而這裡需要繼續往後倒，當車離角一指寬時，回正方。如果庫口有3根虛線，就是車身與第三根虛線的右端重合回正方向。

三

再次打死方向

用一指倒庫法時，要把前門把手調到鏡子中間，這樣有利於再次打死方向看點。當庫口虛線走到前門把手中間時，再次打死方向。

“手把手”教您學科二，精深細緻版

江教練說教學

購買專欄

左右倒庫看的點位一樣，在這裡就不一一贅述了。我個人覺得這種方法最合適考試，因為換車後影響不大。一指倒庫法的細節，影片裡更加詳細。