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大竹林⇄重光最快5分鐘!金星節點改造工程金州大道路段恢復通車

簡介通訊員 何金昱 攝華龍網-新重慶客戶端訊(通訊員 張婷婷 首席記者 佘振芳)12月28日,記者從重慶兩江新區獲悉,作為2022年重慶市級重大專案之一,由渝高公司建設管理的兩江新區金州大道與星光大道延伸段節點改造工程(以下簡稱“金星節點工程”

金星洞是什麼

大竹林⇄重光最快5分鐘!金星節點改造工程金州大道路段恢復通車

金州大道路段航拍圖。通訊員 何金昱 攝

華龍網-新重慶客戶端訊(通訊員 張婷婷 首席記者 佘振芳)12月28日,記者從重慶兩江新區獲悉,作為2022年重慶市級重大專案之一,由渝高公司建設管理的兩江新區金州大道與星光大道延伸段節點改造工程(以下簡稱“金星節點工程”)金州大道路段目前已恢復東西向路面交通,加強照母山片區各快速通道之間的聯絡。

記者在現場看到,道路平坦寬闊,不時有來往車輛開過。渝高公司市政工程部副部長衛君毅介紹,金州大道路段恢復東西向路面交通後,大竹林往返重光不用再繞行肖家溝北路、平翔路等道路,最快5分鐘可達。

“針對長約1。4公里的金星節點金州大道路段部分,我們增加上跨橋、人行天橋以及地下三層立交結構,有效分流金州大道和星光大道交匯處的車輛。此外,還進行了線形最佳化和坡度調整,並鋪設抗滑薄層、對綠化帶進行拓寬,栽植了藍花楹及點綴樹木景觀,提升行車舒適度。”相關負責人介紹。

大竹林⇄重光最快5分鐘!金星節點改造工程金州大道路段恢復通車

金星節點工程金州大道路段。通訊員 張婷婷 攝

金州大道重難點為節點處深達34米基坑“地下三層”互通式立交結構。為破解施工難點,保質保量完成這項建設任務,渝高集團統籌協調參建各方結合BIM模型,多次最佳化組合搭建異形模板支撐方案,突破深基坑地下結構交錯施工,同時運用新型泡沫輕質土回填工藝,在突破卡點同時獲得2項專利、2項QC成果、1項優秀工法成果,確保重難點工程施工進度推進。

AI智慧演算法對現場影片影象實時分析,安全帽被取下會收到預警;專案進度遲滯,系統自動彈窗亮紅燈……此外,由渝高公司自主打造的全過程工程數智化管理平臺,也在該專案中得到廣泛應用和實踐,取得明顯成效。

金星節點工程由星光大道延伸段主線道路建設及星光大道延伸段、金州大道節點立交改造工程兩部分組成,建設主體包含全互通立交13條匝道、7條隧道、1條城市地下道路、1座上跨橋、5座人行天橋和43段擋牆,預計於2023年12月完工。金星節點工程建成後,將進一步加強兩江新區照母山片區各快速通道之間的聯絡,串聯觀音橋商圈、財富中心、禮嘉及蔡家等區域,未來禮嘉到新牌坊最快10分鐘。

【來源:華龍網-新重慶客戶端】

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