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邁莎銳G級,600萬內的不二之選

簡介內飾依舊是採用的原廠設計,蒂芙尼藍顯得格外耀眼,更有活力,當然也少不了碳纖維覆蓋件作為點綴,百看不厭的風格,要知道賓士的內飾是非常出色,沉穩大氣,無論是哪個年齡段都能駕馭住

碳纖維材料頭盔安全嗎

假如給你600萬你會選擇這款大G嗎,今天給大家介紹一款超500萬的大G,邁沙銳G級,此款相比最新款馬力更大,新款馬力只有510匹馬力,而20款有著680匹馬力,純純的猛獸,零百加速做到了3。5秒,擁有超多改裝套件和碳纖維,比AMG更有吸引力。

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

外觀設計最為顯著的就是那碳纖維機蓋,沒有太多誇張的設計,全是實用的,並且前臉看過去更可愛,從中也透露出它的霸氣,而且不張揚,在前後翼子板上都有散熱口,細微的地方總是設計的很完美,很低調,大體都是保留原廠設計。

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

整車姿態還是很協調,但是如果能有4X4那麼高,就能將它提升另一個高度。採用非承載式車身,前懸掛為獨立懸掛。驅動形式為全時四驅,而且配有差速器,能帶你走到任何地方,並且安全返程。可以說在同級別越野能力是極為突出的,即使一百萬以內有著更強的。

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

內飾依舊是採用的原廠設計,蒂芙尼藍顯得格外耀眼,更有活力,當然也少不了碳纖維覆蓋件作為點綴,百看不厭的風格,要知道賓士的內飾是非常出色,沉穩大氣,無論是哪個年齡段都能駕馭住。

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

來到了後排空間,說實話,無論哪個品牌都無法“拯救”大G的後排,在同級別中算得上夠拘謹的,乘坐肯定夠用,但是談不上大。雖說有2890mm的軸距,空間表現確實不如同級別,但依舊不妨礙它銷量好。

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

動力方面提升至680匹馬力,最大扭矩1000牛米,最大功率500千瓦,零百加速直接進入三秒俱樂部,要知道它是整備質量達到了2。6噸,想想都恐怖。輪轂尺寸為295/30R24,輪胎接地面較大,有更好的抓地力,但最高時速限制在258km/h,若不是專門的路面,沒有可能發揮它的極限。

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