作為車聲和底盤的紐帶，懸架的重要性想都不用想真的很重要，但凡對車有點了解的來說都知道空氣懸架，不瞭解的小夥伴也不用急，看看下面的就知道啦。

首先說到懸架，就簡單來講一下，它所表達的意思就是車身與車輪之間連線紐帶裝置的總稱了，是由減振器和導向機構，還有彈性元件組成，空氣懸架廣義上就是用空氣彈簧作為彈性元件的懸架，它的主要作用是控制電腦，空氣泵，儲壓罐，氣動前後減震器和空氣分配等部件組成。而它的用途就是透過改變結構來控制車身在水平下的運動了，它還起到調節車身的水平高度的作用，還有調節減震器的軟硬程度，來使車子在不同路況當中都能夠及時做出相應的改變，來緩和馬上抑制不平路面所引起的衝擊了。

接下來就是它工作的原理了，其實就是空氣懸架中用空氣彈簧取代了普通彈簧作為彈性元件，但是由於氣體具有壓縮和可膨胩性，使得空氣彈簧除了可以起到在車身與車輪之間，作彈性聯絡，可以承受和傳遞垂直載荷，使車子在不同路況當中都能夠馬上做出相應的改變，相比傳統懸掛而言，空氣式可調懸掛結構就會較為複雜了，所以它出現的故障和發生的頻率也會很高了，而用空氣作為調整底盤高度的動力來源，對於相關部件的密封性也是一個重要的問題，另外，如果頻繁地調整底盤高度，還有可能會造成氣泵系統區域性過熱，會大大縮短氣泵的使用壽命了。

總的來說空氣懸架不是很便宜，但是空氣懸架的作用確實能大大提升對車的舒適性了，而且還能調節車身高度和穩定性了，反正說貴的話自然是有貴的道理的，但還是建議20-30w的車若要相配，除了終身質保要不還是三思而後行，畢竟買得起咱不一定修的起，大家可自身思考的喲。