憑藉SUV良好的透過性和更大的空間，受到越來越多人的歡迎，人們都願意選購SUV來作為家庭用車，國內SUV市場增長速度也確實要快於三廂車市場。在眾多SUV中，有三款同級車備受矚目，瑞虎8 PRO、星越L和第二代長安CS75 PLUS，那麼這三款車中誰又更搶手呢？讓我們一起來了解一下他們的具體表現吧。

智慧輔助系統，好車必備

現如今，智慧輔助成為內飾的重要組成部分，那麼我們先從這個部分來對比一下三者的不同吧！瑞虎8 PRO深知當前消費者購車的喜好所在。因此在這方面花費了不少的心思。瑞虎8 PRO搭載的旗艦級智慧駕駛輔助達到了L2。5級。具體來看其配備了360度鳥瞰式全景超清倒車影像、自適應巡航系統、交通擁堵輔助、整合式巡航輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區監測系統、變道輔助系統、限速標識監測及主動提醒、自動緊急制動系統等，無論你是剛拿駕照的新司機，還是“身經百戰”的老司機，都會對這套系統讚不絕口。星越L的智慧輔助駕駛為L2級別，其搭載了自動變道輔助、轉向避撞輔助、自適應巡航、車道偏離報警、車道偏離輔助等智慧輔助駕駛功能。相較而言，星越L在智慧駕駛輔助方面只能滿足基本的一些需求，在更高階的智慧化輔助上就有待進一步提高了。最後來看下第二代長安CS75 PLUS，與星越L一樣也是達到了L2級別智慧輔助，它的全速自適應巡航系統可以使其保持車道居中行駛，其中開門預警是長安的一大亮點。而全景影像則實現了全系標配，並可實現底盤透視，駕駛模式系統支援個性化選擇。總而言之，從三款車型的引數來看，瑞虎8 PRO的配置可謂是一應俱全，帶給你的科技感和安全感都是同級最佳。

舒適出行

，

科技配置緩解旅途疲勞

開車時乘坐是否舒適就取決於空間大小和座椅配置。

瑞虎8 PRO擁有五座和七座可以根據需求選擇，

更有無重力女皇適能座駕——由專屬貼身豪華皮及可自由調節航空舒壓頭枕而組成的座椅，還支援加熱、通風以及按摩功能，舒適感可以稱得上是滿分。再來看星越L，其車身尺寸與瑞虎8 PRO的車身尺寸相差無幾，在座椅配備上也還是很貼心，並且它的主駕座椅同樣配備高低調節功能，有加熱、通風功能，但是不支援按摩功能，這點令人不太滿意。而第二代長安CS75 PLUS的座椅舒適度適中，座椅包裹性非常好，坐久了不會太累。除此之外，主駕的座椅記憶功能最多可儲存三種坐姿，可以滿足不同車主的乘坐需求。但是座椅只有加熱功能，通風和按摩功能缺失也是它的主要弊端。

論

動力強勁，

誰更勝一籌

最後來說一下大家最為關注的動力效能。瑞虎8 PRO、星越L和第二代長安CS75 PLUS三款都搭載了2。0T的發動機，雖然如此，但是在輸出功率上三款車型各不相同。瑞虎8 PRO搭載的是榮獲“中國心”十佳發動機稱號的鯤鵬2。0TGDI渦輪增壓發動機，其最大功率254匹馬力，最大扭矩390牛·米，輸出更為強勁有力，最關鍵的是92號的汽油就足夠了。四驅系統也是瑞虎8 PRO的一大優勢，出色的越野效能帶給客戶極致的駕駛感受。星越L搭載的同樣是2。0T發動機，最大功率175kW，最大扭矩350牛·米，最大馬力238匹，但是星越L需要加95號汽油，用車成本高一些。它也搭載有強大的四驅系統，具備運動、經濟、舒適、越野、雪地五種硬核的駕駛模式，但瑞虎8 PRO還多出了一個模式，對於多場景出行肯定是有幫助的。第二代長安CS75 PLUS的動力也是有兩套藍鯨動力選擇，其中2。0T發動機最大功率171kW，最大馬力可以實現233匹馬力，同時也是使用92號汽油，用車成本較低，日常的出行更省錢。但是它沒有四驅，在溼滑路段上車輪極易打滑，對於有四驅需求的朋友可以考慮星越L和瑞虎8 PRO。

近些年我國汽車工業飛速發展，無論是合資品牌還是國產品牌，都湧現出了一大批做工精良，配置高階的汽車產品，相關資料顯示我國的汽車保有量正在快速增加並達到峰值，大家可選擇的車型也較以前有了質的飛躍，今天介紹的三款自主品牌，相信大家都已經瞭解，比較一番可以看出，瑞虎8 PRO無論是智慧還是動力方面都表現得更優秀，那麼你喜歡這輛車嗎？或許可以去店裡試駕一番，相信一定不會失望。