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全面提擋升級而來 東風御風V9+城市運輸好幫手

  • 由 中華網汽車頻道 發表于 網路遊戲
  • 2023-01-26
簡介鉑金動力鏈 真正實現乘用車般的駕乘感受在動力方面,東風御風V9+搭載了鉑金動力鏈,配置了來自雷諾的M9T發動機,選裝7DCT雙離合溼式變速箱

東風御風多少錢一輛

近幾年,自主品牌的進步一直是肉眼可見,銷量也是不斷攀升。在輕客領域,東風御風一直憑藉多樣的產品選擇,產品品質優異等特點,一直深受客戶的認可。針對中國客戶的使用特點和需求,近期東風御風推出了全新升級而來的御風V9+,全新的造型、智慧化升級、空間更大,迅速成為行業的熱點,不少使用者非常關注這款車型。

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國潮設計風格 充滿科技感與舒適感

看到東風御風V9+的造型讓人看到第一眼,就是滿滿的國潮設計風格,國韻雅緻,造型硬朗,加上立體感的外形,給人一種穩重而頂天立地的力量感。據瞭解,這個創意來自鼎盛中華的理念,給人以向上託舉包容永珍的氣概;同時,充分運用了乘用化元素,設計了漸變式無邊框格柵,漸變排布的進風口,與展翼的全LED飛燕式遠近一體大燈和日行燈燈帶組合,在視覺效果上更顯年輕時尚。

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這款短軸低頂車型的長寬高為5000mm×2036mm×2150mm,非常適合在城市內倒短,搬家等運輸業務,即使是地下室限高也不影響。

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內飾方面,東風御風V9+開創了商用車之先河,採用貫穿式中控臺,整體採用流線型梯田造型設計,全面提升整車的層次感與空間感,同時還搭配多樣化的裝飾材質(鋼琴烤漆、啞光鍍鉻),營造具備舒適感、品質感、人性化的空間。

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新車還搭載業內獨有12吋液晶儀表和選配10。36吋智慧中控大屏。12吋液晶儀表有兩個主題可以隨心切換,分別是經典和科技。車速顯示採用虛擬數字式,駕駛員時刻感受數字跳動帶來的視覺衝擊。而行業尺寸最大的10。36吋智慧中控大屏,可內建1000多家服務站導航定位、音樂、導航(可語音控制,不懼方言影響)、藍芽電話、倒車影像(帶輔助線)。

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新車還標配的三幅運動式多功能方向盤,指向非常明確,操控起來非常輕盈,完全不像駕駛這樣一臺大中型車輛。方向盤還配備了多功能快捷按鈕,指尖觸手可及;選配定速巡航,可以輕鬆解放駕駛員的雙腳,有效減輕駕駛員的工作強度,進一步提高安全性。

同時,它的方向柱上下可調,換擋手柄角度可以調整18°,能夠更好地適應駕駛員的使用習慣,有效提升操縱效能10%。

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除此之外,主駕標配四翼包裹式座椅,寬厚的座椅扶手、靠背及頭枕帶來更強包裹感,讓駕乘更加舒適;標配沉浸式空調,五個隱藏式出風口環繞排布,打造沉浸式座艙空調體驗。還可以選配自動空調。

東風御風V9+還提供環駕乘提供立體儲物空間,豐富的儲物空間,結合貫穿式的雙液晶聯屏,營造出滿滿地科技感與舒適感。

鉑金動力鏈 真正實現乘用車般的駕乘感受

在動力方面,東風御風V9+搭載了鉑金動力鏈,配置了來自雷諾的M9T發動機,選裝7DCT雙離合溼式變速箱。這套動力系統非常成熟,不僅能夠帶來更暢快的駕乘體驗,而且油耗更低。

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M9T發動機是雷諾和日產共同開發面向全球市場的先進柴油機,是日產雷諾三菱聯盟M9平臺最新一代產品,全球已經累計300萬用戶使用,具有良好的使用者口碑及優越的可靠性,也是一款久經考驗的高階發動機產品。值得一提的是,搭載同平臺機型的還有賓士X-Class、雷諾Alaskan、進口日產納瓦拉等多款高階車型。國產化的M9T發動機也同步日產雷諾的全球質量體系,由日產雷諾的全球標杆工廠進行生產,擁有全球統一的卓越品質。

動力性方面,M9T發動機可以說非常優異,真正做到2升排量比肩3升動力性。資料顯示其最大馬力達143馬力,峰值扭矩380N·m。在1000轉速時即輸出70%扭矩,具有起步快,加速快等優點,特別是在城區或者山路都能遊刃有餘。同時,該發動機還有四大黑科技助力節油,包括2000bar德爾福高壓共軌、可變排量低能耗機油泵、類金剛石塗層低阻活塞以及輕量化合金材質運用等節油科技,從而實現百公里油耗僅5。7L,甚至比大部分乘用車車型的油耗還低。

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除了動力性強和節油之外,M9T發動機的另一大優勢是具有轎車級靜音感受。它採用了μ級加工工藝、雙頂置凸輪軸、靜音鏈技術、細微間隙的液壓氣門挺柱等四大工藝,真正做到從源頭實現降噪,怠速時僅有52分貝。

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同時,東風御風V9+選配7DCT雙離合溼式變速箱。從小編的試乘感受來說,這款變速箱具有換擋更加平順、卓越節油效能、動力響應快、技術成熟等優點,超過200萬用戶使用,好評如潮。它還可以實現自動和手動模式自由切換,同時還有ECO模式等功能。特別是優異的節油效能值得稱讚,採用電子泵+機械泵模組,加上採用低粘度潤滑油,傳動效率高於94%,相比競品節油2%-3%。如果在高速公路上選擇ECO模式,可以更省油。

六邊形戰士 安全性和舒適性都要有

安全性是一輛車必備的要求之一。東風御風V9+經過東風汽車股份調教,制動效能提升12%,制動距離減少10%。全系標配ABS+EBD和四輪盤剎、車身穩定控制系統ESC,可以選配LDWS車道偏離系統、AEBS自動緊急剎車、BSD盲區監測等系統,真正最大限度提高車輛的安全效能。

降噪方面,東風御風V9+採用NVH全面降噪升級,整車級氣密性提升200%,讓你感受到“不同凡想”的靜謐舒適駕乘感受。

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此外,還可以選配後視鏡加熱+電動調節,讓冬季駕車更安全;選配遠端遙控鑰匙,實現一鍵降窗,夏季提前涼車。

空間最大化利用 真正實現百變多能

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作為一款商用車型,如何實現空間的最大化利用,是東風御風V9+必須面對的問題。而它真正實現了最大限度利用內部空間,實現極致利用,內部容積覆蓋7。06~11。9立方米,能夠覆蓋全部應用場景。特別是內高最高可達1。95m,做到可直立行走。同時,空間的內部非常方正,上下差值僅60mm,實現車內空間利用率最高。後開門可以實現270度開合,最大限度方便上下貨。

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最後,東風御風V9+的底盤採用3+1變截面板簧,實現載重效能與舒適性相容,並有多種驅動、多種尺寸、多種車型可供選擇,真正實現百變多能,不管多挑剔,都能滿足你。

最後的話

東風御風V9+作為一款歐系輕客,不僅僅在商用車屬性領域做到了極致,而且在設計感、科技感以及駕乘感受等領域,都最大程度的乘用車化,真正做到了全面以人為本的理念。同時,在整車品質方面,也完全不輸給國外品牌的產品,相信它會在歐系輕客市場很快受到使用者的認可。

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