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面對撞擊測試,福特、豐田和日產相比,誰的安全性更高?

簡介看一下車內的情況,首先來看前排的表現,側氣簾和側氣囊及時彈出,且覆蓋範圍比較大,駕駛員能夠受到比較好的保護,再來看後排,撞擊瞬間氣簾覆蓋範圍不小,但彈出位置卻稍有偏差

大車都有兩個喇叭嗎

同樣是中型皮卡,福特、豐田和日產相比,誰的安全性更高?首先來看美系代表福特遊俠的表現。測試車以時速60公里撞擊福特遊俠的側面,巨大的衝擊力讓車門發生了嚴重的變形。可以看到1。8噸重的測試車高速撞擊伏特遊俠所產生的衝擊力非常大,側窗玻璃呈粉碎狀飛濺,車內撞擊瞬間,側氣簾和側氣囊及時彈出,並且氣囊覆蓋的範圍也能較好地保障乘客的安全。

面對撞擊測試,福特、豐田和日產相比,誰的安全性更高?

第二個進行測試的是豐田塔克瑪,巨大的撞擊力同樣讓塔克瑪發生了側移。我們看一下塔克馬的表現,可以看到側面撞擊讓前後門發生了嚴重的變形,尤其是車門上沿的位置更加明顯,車窗玻璃同樣呈粉碎狀飛濺。車內情況,首先是前排碰撞瞬間,側氣簾和側氣囊及時彈出,前排主駕一側的氣囊覆蓋範圍給一個大大的對好評。再來看後排的表現,氣簾面積雖然很大,但車廂內部受到了比較大的切入,後排表現不佳。

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最後進行測試的是日產前沿,與國內的納瓦拉屬於兄弟車型,透過觀察受損情況不難發現,車輛在受到撞擊時,車門上沿的位置同樣發生了嚴重的變形,這貌似是三款皮卡車型的通病。從外部來看,三臺車的表現大差不差。那麼我們更為關心的車內呢?看一下車內的情況,首先來看前排的表現,側氣簾和側氣囊及時彈出,且覆蓋範圍比較大,駕駛員能夠受到比較好的保護,再來看後排,撞擊瞬間氣簾覆蓋範圍不小,但彈出位置卻稍有偏差。看完三臺車的表現,你認為誰的安全性更高呢?好的,本期講解就到這裡,喜歡我的解說記得點贊轉發加關注,後續繼續為你帶來有趣的講解。

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