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第十一代雅閣海外亮相,內外大升級,尺寸加長,凱美瑞有壓力了?

簡介內部部分,第十一代雅閣採用了跟新思域相同的家族化設計語言,中控佈局以簡約實用為主,同時也不乏看點,那塊懸浮式液晶中控屏尺寸夠大,集成了一系列功能性配置和系統,搭配上全液晶儀表的加持,使得整個內飾呈現出了非常強的科幻氣息,此外,像貫穿式空調出

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作為當前中級轎車市場最暢銷的車型之一,十代雅閣的表現相信大家都看在眼裡,無論是產品力還是銷量口碑,都算得上是同級車型中的佼佼者,就銷量來看,今年1-10月總銷量突破了17。8萬臺,表現可謂是名列前茅。

而近日,新一代雅閣在海外亮相,作為一款換代車型,新車在很多方面都進行了升級,展現出了更強的產品力和競爭力,從瞭解到的訊息來看,十一代雅閣將會在明年正式上市。

第十一代雅閣海外亮相,內外大升級,尺寸加長,凱美瑞有壓力了?

從外觀來看,新車調整的地方可以說比較多,前臉採用了家族最新的設計語言,燻黑處理的六邊形進氣格柵加入了多條橫幅式鍍鉻飾條裝飾,看上去精緻且有層次感,兩側燈組的設計比較狹長,內部還加入了LED燈帶加持,點亮後的效果可以說很科幻概念,帶來了比較強的視覺衝擊,此外,前包圍的設計比較簡約,跟上方格柵形成了呼應,兩側還配有鍍鉻飾件裝飾,使得整個前臉時尚運動了不少。

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車身方面,新車的設計更為低趴,搭配上流暢的線條以及溜背的造型,營造出了比較強的運動氣息,同時,全新的五輻式輪轂則比較酷炫,彰顯出了不錯的逼格,單就視覺效果來看,新車的車身造型設計要比現款車型更搶眼,展現出了更加大氣的一面。

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與此同時,新車在尺寸方面也進行了升級,長寬高分別為4971/1862/1450mm,軸距為2830mm,這樣的引數表現可以說超過了同級絕大多數車型,為內部寬敞空間奠定了基礎,而在座椅部分,新車依舊會採用2排5座佈局,每一排空間可以說都很寬敞,並且座椅還附帶加熱、通風等功能,舒適性得到了保障。

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尾部方面,新車可以說加入了當下很多潮流的元素,彰顯出了比較強的時代氣息,其中,貫穿式尾燈橫跨整個尾部,帶來辨識度的同時,也拉伸了尾部橫向視覺效果,上翹的尾翼搭配下方燻黑的後包圍,營造出了非常強的律動感。

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內部部分,第十一代雅閣採用了跟新思域相同的家族化設計語言,中控佈局以簡約實用為主,同時也不乏看點,那塊懸浮式液晶中控屏尺寸夠大,集成了一系列功能性配置和系統,搭配上全液晶儀表的加持,使得整個內飾呈現出了非常強的科幻氣息,此外,像貫穿式空調出風口、三幅式多功能方向盤、電子擋杆等都比較經典,給人的感覺底蘊十足,當然,車內的用料也是很良心,軟性材質包裹的中控臺有著不錯的質感,線縫之間的處理非常細膩,帶來了不錯的檔次感。

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第十一代雅閣在動力方面提供了兩種動力選擇,分別是1。5T渦輪增壓發動機以及

2。0L i-MMD混動系統,傳動力部分,與之匹配的是CVT和E-CVT變速箱,其中,1。5T發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩為260N·m,而2。0L i-MMD混動系統有著不錯的效能表現,同時在燃油經濟性上也展現出了高效的一面。

從表現來看,第十一代雅閣可以說可圈可點,內外以及尺寸、動力的升級,使得這款新車更具競爭力,而它面臨的主要對手依舊是凱美瑞、天籟、帕薩特、邁騰等中級車型。關於第十一代雅閣的發展前景,你看好嗎?

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