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起亞新跑車設計稿,比斯汀格“毒刺”帥多了!掛新車標

簡介車身側面設計很有意思,本身已經是比較激進的跑車風格,但是側面卻採用了4門設計,這就導致整車的尺寸更加修長,這樣做當然會影響整部車的操控和靈活性,不過4門轎跑格局就會帶來更實用的效果,就像起亞斯汀格毒刺一樣,在北美地區市場當中很多消費者就是因

晶狀毒刺是什麼意思

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韓系汽車品牌起步時間比較晚,所以在市場地位方面和國產車有點類似,一部分消費者覺得韓系品牌血統不純,資歷不夠老,而且大部分產品屬於廉價產品,在這樣的情況下,確實有一部分國內車迷瞧不起韓系車。但是客觀來講,韓系汽車品牌領域當中的現代起亞集團技術實力相當強悍,而且在全球銷量排名當中完全可以排進世界前5,擁有完備的自主生態鏈。還有一點值得敬畏,就是韓系汽車品牌的自主設計能力很強。

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尤其韓系車的顏值普遍都比較高,即便是主打家用市場的全新起亞k5和現代索納塔,外觀造型設計語言也已經非常激進,今年全新的現代伊蘭特同樣也有高水平的外觀設計。而最近海外展示了一組起亞全新運動跑車的設計稿,外觀設計可以說達到了一個新的水準。

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首先車頭前臉提供了大尺寸導流孔裝飾,空氣動力學設計痕跡明顯,在這樣的情況下已經很難保留起亞汽車的虎嘯式家族進氣格柵造型,遠看全新車頭反而有點像豐田牛魔王Supra跑車,不過整體來看比豐田的設計更加舒展。兩側提供的是點陣狀矩陣鐳射大燈,而且直接懸掛了今年全新設計的起亞車標logo。

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車身側面設計很有意思,本身已經是比較激進的跑車風格,但是側面卻採用了4門設計,這就導致整車的尺寸更加修長,這樣做當然會影響整部車的操控和靈活性,不過4門轎跑格局就會帶來更實用的效果,就像起亞斯汀格毒刺一樣,在北美地區市場當中很多消費者就是因為側面4門設計而放棄福特野馬,選擇了起亞斯汀格。

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車輛尾部提供的是非常簡約的貫穿式燈光,沒有1點多餘的設計,不過沒有看到明顯的排氣管出口,所以可以猜測這款全新起亞運動跑車會採用純電力架構,現階段概念車設計稿的名字就命名為起亞EVE,也是和電動有關係的。

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相信很多人看完這款車之後就會首先想起起亞斯汀格毒刺,因為這款概念車和起亞斯汀格有很多類似之處,不過僅僅從外觀來判斷,新設計稿確實比現在的斯汀格帥多了,如果大膽猜測,這款設計稿很可能是未來的起亞斯汀格設計方向。

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比較遺憾的是現在韓系汽車品牌在中國市場當中頗受冷落,當年引進國內市場售賣的起亞斯汀格雖然價效比很高,最終也沒賣出去幾臺,未來韓系高效能車引進國內的機率就更低了。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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