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逃出鄭州京廣北路隧道 經歷者回憶:汽車瞬間被淹沒 死裡逃生

簡介有當事人回憶,駛出隧道後,他被堵在了出口上坡處,雨勢逐漸變大,車隊一動不動,但大家都沒有熄火下車的打算,“我以為隧道里的水能排掉,只是堵車而已

隧道里的逃生通道通向哪裡

如果沒有經歷,就不知道暴雨下的京廣北路隧道當時有多危險。7月20日,鄭州降下罕見特大暴雨,引發城市多處內澇。誰都沒有料到,貫穿市中心的交通要道京廣北路隧道漲水如此之快,上百輛車被淹。

在短短10分鐘內,被困在隧道附近的人們,有的人迅速發出預警,有的人見義勇為,大多數人死裡逃生,也有人被困水中。

據鄭州市氣象部門統計,單是20日16時到17時,一個小時的降雨量就達到了201。9毫米,突破自1951年鄭州建站以來60年的歷史記錄,也給鄭州帶來嚴重的內澇和始料不及的災難。

京廣北路隧道主線全長1835米,其中暗埋段(隴海路-中原路)長度1360米,敞開段長度475米,設四個平行式進出口匝道。

沒有人說得清楚災難是具體何時到來的。有當事人回憶,駛出隧道後,他被堵在了出口上坡處,雨勢逐漸變大,車隊一動不動,但大家都沒有熄火下車的打算,“我以為隧道里的水能排掉,只是堵車而已。”

隨後的一個多小時裡,雨越下越大,車裡只能聽到落雨和雨刮器“刷刷”聲,輪胎被沖刷得持續抖動。陳洪逸向後望,隧道的三分之一已被淹沒,部分車輛已經“消失”;向前望,一兩百米的車隊一動不動,無法向前。

在下午5點15分,鄭州交通廣播微博再次提示,從昨日(19日)6時到現在,鄭州市降水量超過300毫米,相當於全年降水量的一半。全市大部分城區道路積水嚴重,三條城市洩洪通道持續高水位執行。

市防汛辦提醒,暴雨中行車,應低檔慢速行駛,保持足夠安全距離,及時開啟刮雨器、警示燈、防霧燈。車輛如果誤入深積水區,水深超過排氣管,應低檔行駛,提高引擎轉速,穩定油門,保持行車速度,過水後,要留意制動效能是否有效。車輛進水熄火後,切勿試圖啟動發動機,應設法將車推至高處安全地帶。除此之外,特別是要做好地下空間防範。

楊先生也是親歷者之一。當時他正在下班回家的路上。他回憶稱,車開到隧道出口位置時,他察覺到情況不對勁,“水已經開始向橋洞裡倒灌,並且水位上升很快。”

隨即,他下車提醒其他車主棄車撤離。沒過幾分鐘,楊先生看見,隧道灌滿了水。“後面的車一下子都漂起來了,但是還有人在車裡。有人從天窗出來,有人從窗戶出來,大家都手拉手,沿著旁邊護欄上來了。”

還有經歷者表示,“當時看著水位不高,但進去沒一會兒,就都淹了。車直接熄火,前邊有人就喊跑,然後拍(我)窗戶。”他當即決定棄車逃生。開啟車門往外走,身高一米七的小迪陷入泥水中,水位已到他的腹部。

此次暴雨中被淹沒的鄭州京廣路隧道備受關注,上百輛汽車橫七豎八地堆在該隧道南出口,目前救援隊正對該隧道進行抽排水,但隧道內仍有大量積水,已確認有人員遇難,具體人數還在核實中。

逃出鄭州京廣北路隧道 經歷者回憶:汽車瞬間被淹沒 死裡逃生

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