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最帥的敞篷車要來了,賓士的入門車型AMG SL43馬上釋出

簡介賓士-AMG SL 43雖然是更入門級的版本,但依然採用了運動化的前包圍設計,前包圍還是很有視覺衝擊感的

鈦強度高嗎

不久前,賓士將經典的賓士SL級車型復刻,交給了AMG部門操刀。新車亮相當天,眾多車迷被其迷人的敞篷造型,以及賓士-AMG SL 63強烈的運動屬性和4。0T V8發動機的暴力資料所吸引。

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AMG SL 63

但是所有人都知道,梅賽德斯AMG效能車就沒有一百萬以下的車型,所以AMG SL 63是絕大多數人可望而不可即的昂貴玩物。

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AMG SL 43

所以,為了讓AMG車型能讓更多人買得起,賓士近日特意曝光了一組更加入門的賓士-AMG SL 43。新車搭載整合F1技術的2。0T四缸渦輪增壓發動機,區別於V8版本降低門檻。所以賓士-AMG SL 43也會是最走量的版本!

外觀方面,AMG SL 43與AMG SL 63的基本造型保持高度一致,不同主要是在一些細節上。

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AMG SL 43依舊採用了寬大的直瀑式進氣口設計,三角形“開眼角”LED大燈。可以說,沒有稜角但很有力量感的車頭設計是AMG SL 43最具標誌性的設計語言。

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賓士-AMG SL 43雖然是更入門級的版本,但依然採用了運動化的前包圍設計,前包圍還是很有視覺衝擊感的!

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來到車側AMG SL 43採用了圓潤的設計,側面沒有一點多餘的設計,看上去非常緊湊

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AMG SL 43關上頂棚的樣子,和賓士SL其他車系一樣,給人非常優雅的感覺。

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車尾部分,AMG SL 43也同樣採用全新家族化“三角眼”的尾燈形狀,同時雙邊四出的排氣讓人看了就知道:這是個不好惹的傢伙。整個尾部設計還是很具有AMG SL的辨識度的。

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雖然賓士AMG SL 43是一款入門車型,但在內飾設計卻絲毫不比它的大哥們差,賓士全新中控臺設計,黑白雙拼色內飾,極具運動感的方向盤,讓整個內飾看上去高階且富有魅力。

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賓士-AMG SL 43搭載了代號一臺代號M139的2。0T渦輪增壓的發動機,峰值扭矩高達480N·m,與之匹配的是賓士AMG自家的MCT 9速變速箱,也搭載了48V輕混。

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不要小看這臺2。0T的發動機,它具有一項“電動廢氣渦輪增壓器”技術,則是源自賓士自家F1賽車的技術,該技術可以有效降低渦輪遲滯,以便獲得更更線性,更順暢的動力!

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賓士作為最賺錢的豪華品牌之一,深知使用者的真實需求,於是推出了更入門級的賓士-AMG SL 43車型。

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對於賓士來說,AMG搭載2。0T已經不是什麼“丟人”的事兒了,畢竟在如今全球都發展電動汽車的時代,大排量發動機車型太過於昂貴。可以用更低廉的價格購買到一輛AMG,這何嘗不是在培養AMG使用者信仰的一種高明手段呢!

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