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省內各州市1小時可達機場!雲南加速構建綜合交通運輸體系

簡介釋出會上,馬德芳提到:“《規劃綱要》的重點任務為完善綜合立體交通網路化佈局,包括打造“兩廊四帶五軸”綜合交通經濟走廊、構建“55538”綜合交通運輸體系、完善面向南亞東南亞和環印度洋地區的運輸網路3項具體任務

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掌上春城訊

4月8日,雲南省綜合立體交通網規劃綱要、“十四五”綜合交通運輸發展規劃新聞釋出會在昆明舉行,雲南省交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人馬德芳等對《雲南省綜合立體交通網規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)進行解讀並回答記者提問。

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釋出會現場。

釋出會上,馬德芳提到:“《規劃綱要》的重點任務為完善綜合立體交通網路化佈局,包括打造“兩廊四帶五軸”綜合交通經濟走廊、構建“55538”綜合交通運輸體系、完善面向南亞東南亞和環印度洋地區的運輸網路3項具體任務。”

馬德芳介紹,其中“555”意為從國際、國內、省域三個空間層次對全省綜合交通通道再梳理、再整合,規劃形成中越、中緬瑞麗、中緬清水河、中緬印、中老泰5條國際綜合交通大通道,京(蓉)昆、京(渝)昆、滬昆、廣昆、滇藏5條國內綜合交通大通道,滇中城市群、沿邊、東部、西部、北部5條省內綜合交通大通道。“3”是統籌各種運輸方式空間佈局,完善鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞等基礎設施網路,規劃形成“高品質快速網+高效率幹線網+廣覆蓋基礎網”的綜合立體交通“3張網”。 “8”為打造以昆明國際性綜合交通樞紐為“一主”核心,大理、曲靖、紅河(培育)全國性綜合交通樞紐為“三輔”支撐,昭通、文山、德宏、西雙版納等區域性綜合交通樞紐為“四支”補充的8個骨幹型綜合交通樞紐。

同時據瞭解,《規劃綱要》的預期實施效果涵蓋支撐輻射中心建設的綜合立體交通網基本形成等。在高效快捷通達覆蓋全省上,預計基本實現縣級行政中心15分鐘內上國道、30分鐘內上高速公路、60分鐘內上鐵路,州市級行政中心45分鐘內上高速鐵路、 60分鐘內到機場。將便捷旅客出行,體現在80%以上人口享受1小時快速交通服務,中心城區至綜合客運樞紐30分鐘內到達率90%以上,中心城區綜合客運樞紐之間公共交通轉換時間不超過1小時。並且,貨物運輸更加高效,多式聯運換裝1小時完成率90%以上。高速公路里程將新增約1。2萬公里、總里程達2。1萬公里,全省鐵路運營里程新增約8000公里、總里程達1。2萬公里;民用運輸機場新增14個、達29個。

掌上春城記者:浦瀟

責編:陳鵬

編審:沙蘭梅

【來源:掌上春城】

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