提起坦克來，德國、俄羅斯和英國相對比較出名，在第二次世界大戰中表現不佳的法國似乎沒有什麼名作。但是以法國作為曾經的老牌帝國來說，工業製造和設計能力也是比較強悍的。因此在第二次世界大戰之後，法國也緊趕慢趕的研製自己的坦克，以便追上其他強國的步伐。不過，1000個人眼裡1000個哈姆雷特，天性比較浪漫的法國人，研製的坦克也極具特色。其代表作就是AMX-13坦克，該坦克從1946年開始研製，到上世紀80年代停止使用時，總共生產了約3000多架，這種生產數額也可以說是比較大的了。那麼它到底是一款什麼樣的坦克，我們不妨來認識一下。

該坦克是法國1946年開始設計的，車長6。36米，車寬2。51米，車高2。35米，戰鬥全重15噸，最大速度可達到60公里每小時，最大行程為400公里。不同於法國的其他坦克，該坦克是一款輕型的坦克，可以說主要為支援傘兵而設計的，法國試圖使用空運的方式實現該坦克的長途機動，從而為傘兵提供火力支援。這種設計需求，就使得該坦克為超輕型的一種坦克。與現在俄羅斯的傘兵戰車重量不相上下。

AMX-13坦克的引擎在坦克的右側，駕駛員在左側進行駕駛。該坦克最突出的設計就是安裝了一個罕見的由兩部分組成的搖擺炮塔，火炮安裝在炮塔上，這樣火炮抬高時就需要一起抬高整個炮塔，炮塔時尚可容納兩個人，由車長和炮手兩個人進行操作。法國設計者們給該坦克上安裝了一門仿製德國豹式坦克的75毫米火炮，在炮塔底部，安裝了兩個載彈量為6發的彈夾組成的自動輸彈機，可以在短時間內快速裝填彈藥，理論上10秒鐘可以發射12發彈藥，但是這些彈藥一旦發射完畢之後，坦克內的儲彈量也就沒有了，此時坦克就只能夠想辦法尋找掩蔽場所，再從外部裝填彈藥。

AMX-13坦克雖然是法國在二戰之後設計的坦克，一直到上世紀80年代該坦克退出現役，這期間也沒有經歷過什麼陣仗，雖說生不逢時，但這款坦克的研製也是捍衛法國主權的措施。彼時雖然二戰已經結束，法國已經拿回了自己的領土，新的冷戰鐵幕即將降臨，其鄰國德國被一分為二，法國也就成為了美蘇對抗的前沿，面對當年蘇聯的坦克洪流，緊抱美國大腿的法國除了依靠美國之外，在陸戰中，還是依靠坦克裝甲部隊比較踏實點，我們從AMX-13坦克可以看出，該坦克與美軍或者是德國、蘇聯的坦克相比較，仍然有著比較大的差距。這其中主要的原因恐怕就是經歷二戰之後，法國的工業能力幾乎被摧毀完畢，因此在設計製造AMX-13坦克過程中，法國很可能本著製造方便省工省料，火力強大就可以了，至於機動性和防護力，當時則不在其考慮範圍之內。因此這款坦克也屬輕便型的坦克，甚至在坦克世界遊戲中，將其定義為一款賽車型的坦克。

AMX-13坦克的優勢在於，由於重量比較輕，相對應的材料也比較少，可以進行大批次的製造，價格也比較低廉。雖然該坦克總共也就生產了3000多輛，但其各種衍生型，竟然生產了7000多輛。法國人除了自己使用之外，還使勁的向國外推銷，這其中曾經賣給了以色列一批，在以色列更看重的是其附送品M4坦克。