提起月球，從“嫦娥與後裔”的上古神話到遙遠的伽利略探月，人類對月球的探索，貫穿著上下五千年。早在2004年，我國開展了以“嫦娥工程”為命名的月球探測工程。2007年，“嫦娥一號”豪情遠赴；如今，“嫦娥五號”帶著我們中國人的探月之夢，再次遨遊月空。“嫦娥五號”的成功發射，再次點燃了全國民眾對於探月的熱情。近日，作為航天唯一指定用油——長城潤滑油，聯合新華網共同創意MG動畫，長城潤滑油兄弟牽手可愛的”胖五”一同揭秘“嫦娥五號”探月“三步曲”，共同探索“嫦娥五號”探月背後的故事。

嫦娥五號實現中國航天活動史上四個”首次“的突破

影片開頭就為觀眾介紹了此次“嫦娥五號”非比尋常的執行任務。“嫦娥五號”是中國探月工程無人月球探測階段“繞”“落”“回”三步曲的最後一步。

按照計劃，嫦娥五號將實現中國開展航天活動以來的四個“首次”：首次在月球表面自動取樣；首次從月面起飛；首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接；首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球，可見本次發射的歷史意義非凡。

大推力胖五火箭穩送8。2噸重“嫦娥五號”奔月

對於執行這次發射任務的長征五號運載火箭”胖五”而言，它也迎來了自己的“使命發射”。據瞭解，長征五號運載火箭從立項之初就是用於將嫦娥五號探測器發射到月球上去，在此次發射中，“胖五”需要將重達8。2噸的“嫦娥五號”探測器送上太空，對火箭運載能力是個艱鉅的考驗。

一位航天專家曾說：“火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。”運載火箭技術水平代表一個國家自主進入空間的能力，是一個國家航天能力的基礎。提升火箭的運載能力，這不僅需要航天系統內部協同創新、砥礪拼搏，還與長城潤滑油等配套企業的支援密不可分。

長城潤滑油硬核研發擔當 護行航空尖端新力量

為了最大程度提升長征五號運載火箭運載能力，航空技術專家們除了整體配件的升級，對發動機燃料也全新升級成液氫、液氧等更加環保的材料，這對直接接觸火箭燃料的潤滑油提出了更高要求。

眾所周知，作為航天高科技的潤滑保障，航天器和運載火箭使用的潤滑油，要面臨太空中高溫、高速、高負荷、高真空、高化學腐蝕、高輻射和超低溫的惡劣環境，對潤滑劑的要求遠超出了常規應用環境，技術含量高、製造難度大，迄今只有少數國家掌握加工技術。而飛得更高、載荷更大、潤滑保障起點更高、技術指標要求更苛刻，在中國航天工程中是史無前例的。

那麼，對於潤滑油的要求高到什麼樣的程度？我們從胖五的另外一個綽號“冰箭”中，能瞭解到一二。據瞭解，長征五號芯一級火箭採用液氫和液氧作為推進劑，常壓下液氫溫度-253℃，液氧-183℃，普通的潤滑油在這樣的條件下早已冰凍失效，即使是專用的航天氟油，想在低溫效能上達到長征五號的適用標準，對潤滑油企業也是一個極難的挑戰。

問鼎技術之巔，潤滑航天60餘載

為了攻克這一航天潤滑的技術難題，作為中國航天事業唯一潤滑戰略合作伙伴，長城潤滑油採取科研前置模式，在“胖五”立項之際，就前瞻性的展開了配套潤滑油的研發和最佳化。為了充分適應新型燃料，長城潤滑油的科研人員與火箭相關分系統研製人員進行了大量驗證性試驗，推出了適配長征五號等新一代運載火箭發動機的航天專用潤滑油系列，其中4807用於氧化劑渦輪增壓泵，7804用於所有氧化劑流過的管路、絲扣、閥門、斷面的密封，陀螺油用於導航系統的陀螺儀，這些都為“胖五”提供了優質、可靠的潤滑支援。

其實，在中國的航空航天事業中，長城潤滑油已經參與其中60餘年，做出過巨大貢獻，從東方紅一號到神舟系列飛船，從嫦娥探月工程到空間站建設，長城潤滑油一直在其中默默耕耘、提供潤滑保障。

深耕中國航天公益，勇挑大國重器擔當

其實，長城潤滑油不僅在航空航天潤滑油市場擁有一定的技術優勢和質量優勢，在航天科普方面的努力，同樣令人稱道。長城潤滑油化身公眾與航天之間的紐帶，連續12年深入藏區及中西部偏遠鄉村，成功幫助了500多名孩子實現了他們的小小航天夢，促進了航天情懷的傳遞，得到社會大眾的廣泛認可。

“以航天科技助力中國航天，反饋社會公眾，推廣和普及航天文化是長城潤滑油的社會責任所在。未來，我們將在航天精神傳承、航天科普、人才培養等多方面展開更多探索與實踐。”長城潤滑油一位內部人士如是表示。