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68歲老工廠的重生——成都東門最新地標“中車·共享城”

簡介四季花園進入中車共享城園區大門後,一座類似大三巴牌坊的紅磚牆壁吸引了大家的目光,主建築群由三座超大型的機車車輛廠原廠房改造而成,中間那座利用原有廠房主體結構,保留了地面的水磨石和一面紅磚牆體,去掉了屋頂和圍護牆體,將廠房的鋼架結構清晰的展現

成都中車共享城怎麼樣

前言

從1951年到2019年,這看似短暫且並不平凡的68年時光,對在成都東門生活的幾代人來講,是屬於他們最寶貴的歲月!

68歲老工廠的重生——成都東門最新地標“中車·共享城”

1951年因修建成渝鐵路,中國鐵道部在成都東門二仙橋一帶選址,建設了新中國第一座鐵路工廠——“鐵道部成都機車車輛廠”,從此成都開始登上中國重工的大舞臺!

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機車人們在這裡撒下汗水,創造出無數的輝煌,據說在最頂峰的時期整個廠區和家屬區容納了近3萬多人!與此同時在附近還建設有420廠、國營紅光電子管廠、無縫鋼管廠等一系列大型工廠,形成了成都東門31萬平方米的密集工業和生活區,拉開了工業成都的序幕,成為中國西部重工的傳奇之地!

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我們這批地道的成都80-90後,很多小孩都是在紅磚筒子樓裡出生,廠房外奔跑長大的!繁榮熱鬧的成都東門擁有大家共同的童年記憶。

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進入21世紀,工業生產退出了歷史的舞臺,曾經產業業態低端、城市形態老舊的成都東門開始了大換血,那些高煙囪,大廠房開始慢慢消失在我們的記憶中。

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但人終究是念舊的,高速的發展可以拆掉這些建築,確拆不掉我們的記憶,終有一些美好的建築被保留下來,在歷史與未來碰撞中煥發出新的生機與活力。

68歲老工廠的重生——成都東門最新地標“中車·共享城”

【園區介紹】

2019年4月17日中車·共享城藝展中心正式宣告對外開放,廠房變成了花園,火車車廂搖身一變成為了塗鴉的天堂,所有的改造都著力在原始建築結構中植入新時代發展的生命力。

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地址:成都市成華區二仙橋北路中車共享城藝展中心。

交通:地鐵7號線,下站後步行十分鐘。

四季花園

進入中車共享城園區大門後,一座類似大三巴牌坊的紅磚牆壁吸引了大家的目光,主建築群由三座超大型的機車車輛廠原廠房改造而成,中間那座利用原有廠房主體結構,保留了地面的水磨石和一面紅磚牆體,去掉了屋頂和圍護牆體,將廠房的鋼架結構清晰的展現出來。

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結合四季植物變化,移栽了一些原廠區近70年的老樹,地面鮮花盛放,小橋流水鳥語花香,這裡的改造設計將歷史與自然巧妙的融合在一起,打造出獨具特色的藝術空間。

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到了夜晚在燈光的渲染下,這裡會更加奪目,彷彿一個大型的劇場般壯闊。

大型廠房

另外兩個保留完整的廠房內部更有特色,殘破的紅磚外牆和鋼筋結構柱露出工業的本色美!

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目前這個區域還在進行清理,站在空蕩蕩的巨大廠房內,空間感十足,那些散落的螺絲和空氣中濃烈的機油味道讓人不難去回想當年人聲鼎沸的生產畫面。

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根據規劃圖,這裡將來會成為各種藝術和商業空間,再聚輝煌只是時間問題!

拍照小貼士:

1。三大廠房目前只開放了兩個,在這裡拍照需要注意安全。

2。可以使用廣角鏡頭,或者手機裡的全景模式,拍出廠房特有的巨型空間感。

機車主題公園

這是全園最有童趣的地方,保留了原有鐵軌,廢舊的火車車廂在酷炫的塗鴉藝術加工下,成為吸引大家目光的拍照聖地,車廂內部則改造成為小型的書吧。

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火車頭也被完好的保留下來,成為大家瞭解歷史的好展品;同時園區還利用火車底盤加工而成的“音樂盒”,這樣有趣的改造比比皆是。

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廣場另外一邊,利用各種遺留下來的工業品,改造成了兒童娛樂區。

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例如反光箭頭的蹺蹺板;混泥土的雨水管道等等,讓人童心大發!

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拍照小貼士:

1。火車頭廣場非常適合拍照,利用娛樂設施或塗鴉等互動,可以拍出很多有趣的照片。

2。夜間這裡將被燈光點亮,可以拍攝夜景。

空中走廊

在園區內一條一公里左右的空中觀光走廊,將四季花園和火車廣場串聯。

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登上這條時光走廊,就可輕鬆在68年時光旅程中漫步!

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拍照小貼士:

1。空中走廊是露天建築,下雨會比較溼滑,需注意拍攝安全。

藝展中心

藝展中心的前身是機車廠向鐵道部移交機車的地方,如今在設計師的大面積改造下,這個1700多平米的空間,保留了原始整體框架,利用大面的積落地玻璃搭配工業風的設計,將工業歷史感與後現代主義完美融合。

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這座在不同的時期承載著不同的歷史使命的空間,將在未來以藝術文化展示中心的身份繼續發揮它作用!

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此外園區內還有20多米高的紅磚煙囪,以及老式辦公區、生活區等還未開發的區域,今後將持續進行改造。

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中車共享城因其特別的工業氣質,即將成為成都一個工業風的新地標,而我們更期待它今後豐富的藝術和娛樂改造。

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未來的中車站,會不會成為成都東門一個標誌性名片呢?大家拭目以待吧!

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