“因創新而前進。”走進位於金壇經濟開發區的蜂巢能源總部，大樓頂端最中心處，一行白底藍字尤為醒目。在“雙碳”的時代背景下，蜂巢能源搶抓汽車新能源化的時代機遇，競逐動力電池賽道，以“黑馬”之姿成為行業獨角獸，2022年上半年躍居全球動力電池裝車量前十。

創新研發“起跑”

中國動力電池專利公開量創新主體前20排行榜上，蜂巢能源連續兩年位居第一，公開專利達878項。研發團隊佔比超過28%，研發投入佔比達19%，均處於行業領先。

“今年研發投入預計達12億元，增幅非常大。”蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示。

脫胎於長城汽車的蜂巢能源，2018年分拆並獨立運營，落戶常州金壇。高速疊片技術、無鈷電池、短刀電池、固態電池……開局之際，蜂巢能源便劍指行業空白。

蜂巢能源電芯

蜂巢能源短刀電池

以短刀電池為例，與傳統的刀片電池相比，長度更短，效能和成本更具優勢。蜂巢能源首創了短刀電池，2019年在上海汽車展上亮相，去年底實現量產，能量密度達175wh/kg，處於行業領先水平。無鈷電池同樣如此。蜂巢能源在全球率先量產，擁有陽離子摻雜、奈米網路化包覆等多項核心技術，有助於改善行業過度依賴鈷資源的現狀。今年7月，蜂巢能源研發出國內首批20Ah級硫系全固態原型電芯，量產後新能源車可實現續航里程1000公里以上。

日前，以蜂巢能源為主體建立的江蘇省新能源電池材料與裝備產業院士協同創新中心，入選2022年度“科創江蘇”專項行動計劃，成為全省3個院士協同創新中心之一。

智慧製造“領跑”

蜂巢能源金壇工廠分四期建設，總產能規劃為68GWh。目前，一期、二期工廠正式投產。長城、東風、一汽、零跑、牛創、嵐圖……一連串“造車新勢力”，成為蜂巢能源金壇工廠的簽約合作伙伴。

蜂巢能源金壇廠區

面對強勁的市場需求，技術和研發是基本盤，製造與產能是關鍵手，需要不斷革新工藝、嚴苛把控過程。目前，蜂巢能源正在金壇打造行業首家車規級AI智慧動力電池工廠，廣泛應用人工智慧、大資料、雲服務、視覺識別等新一代智慧技術，實現生產過程的自感知、自決策、自執行。

蜂巢能源在行業內率先匯入磁懸浮物流線

蜂巢能源超高速疊片機

蜂巢能源資訊長李翌輝博士介紹，疊片速度一直是行業痛點，蜂巢能源研發完成的下一代超高速刀片式電芯極組成型裝置，疊片效率可達0。125秒/片，居全球領先水平。同時，在行業內率先匯入使用了磁懸浮物流線，傳輸效率是皮帶物流線的10倍。

短刀注液環節

記者在蜂巢能源短刀電池工廠看到，AI技術的應用隨處可見。透過大資料分析，可實現質量檢測的智慧化，自動尋找最佳引數，節約開發時間30%左右。

電芯模組裝配車間

政策護航“快跑”

新產業“落地生根”，需要資源稟賦和產業鏈支撐；新產業“拔節壯大”，需要政策護航。

常州動力電池產能，已佔全國的三分之一；新能源汽車產業鏈中游企業數量超過3400家，居全國首位。常州將聚焦核心零部件製造和關鍵技術研發，重點在高效儲能、能源網際網路等領域，有針對性地引進一批優質成熟的企業和專案，從而提高本地化配套率，不斷健全完善產業鏈，朝著“全球動力電池中心”堅實邁進。

透過多年培育，金壇已擁有新能源汽車產業鏈企業110多家，組建各類創新平臺近60家，吸引碩士以上專業人才近850人、各類專業工人近1。7萬人。借“兩湖”創新區建設東風，“十四五”期間，金壇力爭把新能源汽車打造成區域首個千億級產業。

7月29日，《麻省理工科技評論》釋出了2021年度全球“50家聰明公司”，蜂巢能源上榜。企業明確，將以常州總部為原點，向外輻射，快速推動全球化佈局。

【來源：常州網】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn