新途達總感覺外邊文文弱弱的，為了讓它看起來更加的像一輛越野車，一上來第一件事就是改裝，但是自己是入門級，先慢慢玩，在不換輪轂的情況下換了KO2，尺寸是265/60R18

力量感十足，來張美臀

換了胎瞬間就感覺充滿力量，有沒有坦克履帶的感覺

前懸掛沒有後懸掛長，軸心基本上和踏板在一條線上看下圖

後懸掛行程真是長……被吐槽的鼓剎，我覺得剎車效果不錯，但是腳感不好，就是前段的虛位，像踩空了，中後段又突然力夠了……評車欄目常說的剎車不線性

出去小野了一下，感覺不錯，感覺換了輪胎後去野地心裡有底……我說說感受吧，車座很舒服，日產大沙發，但是手扶箱太遠，我自己買了一個扶手就舒服多了，扶手是在淘寶力賢車品買的，很好用，大家以為我打廣告吧，其實不是，因為他家店主的愛車是途達，他自己都用，所以我覺得靠譜些。導航是高德，可以連線網路更新，但是我還是願意用手機，手機連線只支援安卓系統哎……裝個carplay能費多少錢……音響系統我覺得不錯，雖然只有六個喇叭，但是感覺挺好的，尤其是在播放介面裡有個音效，選擇爵士音效，立馬就有點BOSE的感覺，低音還有點小震撼呢……但是好像只能相容MP3……連線隨身碟的地方在手套箱。車子啟動那一瞬間跟霸道一樣，唬一下，別誤會不是發動的動靜，是矽油散熱扇的聲音，為啥這聲音，大家可以百度一下。空調必須給個大讚，空調啟動一會居然感覺有點冷，只能調到24度才感覺能接受……

車子起步狠輕快，加速後勁不足，但是看你怎麼對待，只要你捨得給油，感受還是挺不錯……大家肯定關心噪音問題，我感覺換了KO2後跟沒換之前沒有什麼變化，也許拿儀器能測出來，主管感受真沒有變化，我最高開到130公里/小時，也跟之前沒啥變化……唯一變化就是從泥地出來時，就跟拖拉機一樣到處甩泥和石子的聲音似的，啤了撲嚕，叮了當啷的……車子的減震調的偏彈，不是說不軟和，過減速坎的時候有點像你屁股坐在一個氣很足的游泳圈上的感覺，不會讓你坐在地上，回彈也很有力，但是沒有多餘的回彈，感覺跟評測說的一樣很有韌勁……關於方向盤圈數，一般駕駛沒什麼影響，就是進了小區連續轉彎就需要轉來轉去的，確實有點費勁，但是越野時做小角度的修正還是不錯的，走亂石河灘也不打手，確實不錯……