在公路和市政工程領域，瀝青混凝土最大的問題就是路面容易裂縫，為了解決這個問題，可以在瀝青混凝土面層中新增玄武岩纖維，玄武岩纖維應用在瀝青混凝土路面中，可以延長路面的使用壽命，對公路和市政道路建設的可持續發展具有強大的社會意義。

玄武岩纖維是天然玄武岩拉制的連續纖維，玄武岩石料在1450℃～1500℃熔融後，透過鉑銠合金拉絲漏板高速拉制而成的連續纖維，玄武岩連續纖維不僅強度高，而且還具有電絕緣、耐腐蝕、耐高溫等多種優異效能。

因此在瀝青混凝土路面中可以得到有效的應用，玄武岩纖維在瀝青混合料中具有很好的高溫穩定和低溫抗裂效能，可以適應公路在自然環境下的各種惡劣條件。

在纖維瀝青混合料中，常用的纖維有木質素纖維，聚酯纖維、聚乙烯纖維、聚丙烯纖維等，玄武岩纖維與其他纖維相比，具有以下突出優勢：

1、工作溫度範圍大；具有良好的耐高溫、耐低溫效能，工作溫度可達-269℃一650℃，因此在與瀝青高溫拌合時，其材料效能不會發生熱退化，更不會與瀝青發生化學或溶解反應，可有效改變瀝青低溫硬化、高溫軟化的狀況，能夠適應各種高、低溫的路面環境。

2、力學效能優異；具有很高的拉伸強度和模量，較其他纖維可更有效提高瀝青混合料的增強增韌作用。

3、化學穩定性好；在瀝青混合料拌合時不與瀝青發生任何化學反應，適應各種路面的工作環境。

4、抗老化效能好；玄武岩纖維抗老化效能優異，在於瀝青混合料拌合過程及路面工作過程中不老化，不變質退化。不受瀝青高溫拌合影響，因此礦物纖維瀝青混合料能100%的再生利用。

5、水穩定性好；不吸水、不怕潮，有助抑制瀝青氧化老化，減少瀝青路面的水破壞。

6、電熱絕緣效能好；玄武岩纖維的具有良好的絕緣效能，這將有助於瀝青油膜的高溫穩定性及防止瀝青膜的電化學腐蝕。

7、價效比高；將玄武岩纖維新增到瀝青混凝土中可以明顯提高瀝青混合料的效能，其效能提高約20~25%，且在SMA瀝青混凝土中新增玄武岩纖維明顯降低了油石比，減少了用油量，價效比較高，具有顯著的社會效益和經濟效益。

目前，我國已把玄武岩纖維列為重點發展的四大纖維（碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯、玄武岩纖維）之一，玄武岩連續纖維已在纖維增強複合材料、摩擦材料、造船材料、隔熱材料、汽車行業、高溫過濾織物以及防護領域等多個方面得到了廣泛的應用。