喜歡玩《俠盜飛車》的朋友注意了，今天要說說“飛車”這麼個事。

這裡的車，就是現場的電機，總不能說“飛電機”吧，那多俗氣，還是叫“飛車”比較洋氣，也比較好聽！

那麼，什麼叫“飛車”哪？這裡的飛車說的是電機在脫離電源後，在慣性作用下仍然保持旋轉的狀態，相當於自由停車的狀態。

既然已經脫離電源了，那麼就電機內部也就沒有了旋轉磁場，但此時的電機處於發電狀態，在電機沒有完全停下來之前，可都要將其視為帶電體。

變頻器有一種特殊啟動方式，就是今天要說的重點，就是“飛車啟動”，那麼，何謂“飛車啟動”哪？就是電機在“飛車”狀態下，變頻器重新得到啟動命令，使電機定子由“無源”到“有源”，旋轉磁場從“無”到“有”的過程。

變頻器要做到“飛車啟動”還是有些困難的，不但要控制好電壓，還要控制好啟動電流。

若電機轉速很慢，此時強行啟動，勢必會造成啟動電流增大，於電機和變頻器都不利；若電機轉速很快，變頻器的預定轉速跟不上電機的實際轉速，電機又會處於發電狀態，而向變頻器充壓，變頻器仍然會過壓保護。

因此，變頻器“飛車啟動”是否成功關鍵條件是：變頻器輸出轉速和轉子速度相同。此時才不至於過壓或過流。

要滿足這個條件，變頻器必要知道電機的實際轉速，待搜尋到電機的實際轉速以後，並以實際轉速作為變頻器的輸出頻率。

要搜尋到電機的實際轉速，通常會有兩種辦法，一種就是藉助與安裝在電機本體上的速度感測器，這種方法最直接，也很穩定，但受到現場條件的制約。再一種就是變頻器自帶的精確演算法，檢視說明書就可以知道。所以，現場有無速度感測器，變頻器都可以實現“飛車啟動”，這要看變頻器有無該啟動方式的需要。

明確一下，啟用變頻器的“飛車啟動”功能，需要變頻器採用V/F控制，對於向量控制的變頻器基本不採用。

本篇終，重點介紹一下變頻器都“飛車啟動”功能，說的比較淺，也就知道這麼一些，再深的也不會，所以，還請大夥多多包涵與指教，不勝感激！