為什麼大多數動車組在夜間不運營？上海鐵路局介紹，那是因為動車組白天線上路上運送旅客，晚上要回到動車運用所進行全方位檢查、維修和保養，確保第二天安全上線。

目前，中國鐵路上海局集團有限公司已建成投產10個動車運用所。上海動車段管轄5個，為上海虹橋、上海南、南翔、杭州、杭州西；南京動車段管轄5個，為南京南、南京、南通、徐州東、合肥南。一起走近這些動車運用所吧↓

停滿動車組的動車運用所，一條條“鋼鐵巨龍”蓄勢待發。每到深夜，明亮的燈光從屋頂照下來，點亮了整個檢修庫，也照亮了更多旅客的安全出行路。

↓戳影片 震撼來襲↓

影片時長：1分26秒

上海地區

動車運用所

上海虹橋動車運用所

上海虹橋動車運用所成立於2010年10月，地處上海市嘉定區，佔地面積1000餘畝，是目前全路動車組配屬量最多的動車運用所，約佔全國動車組總量5%。擁有1座六線、2座四線檢修庫，京滬、滬杭兩個存車場70條存車線，2個鏇輪庫，1個臨修庫，4條自動洗車線，4條人工洗車線。目前配屬有CRH380BL型、CR400AF型、CR400BF型、CR400BF-A型、CR400BF-B型、CR400BF-BZ型動車組共計185標準組。主要承擔上海至北京、石家莊、太原、鄭州、焦作、許昌、銀川、瀘州、南昌、九江、蘭州、武漢、十堰、貴陽、西安、長沙、成都、重慶、昆明、福州、廈門、廣州、深圳等方向的動車組運用檢修工作。

上海虹橋動車運用所是長三角地區最智慧化的動車運用所之一，承擔著管內所有復興號智慧動車組的檢修任務。這裡有8組機器人參與動車組一級修，可覆蓋全部配屬車型。

上海南動車運用所

上海南動車運用所成立於2007年2月，地處上海市徐彙區上海南站東側，佔地198畝，是中國第一批動車運用所之一。擁有1座四線檢修庫、8條存車線、1個鏇輪庫、1個臨修庫、2條洗車線。目前配屬有CRH2A型、CRH6A型、 CRH6F型動車組共計43標準組。主要承擔杭深、滬寧、滬蓉、滬蘇通、鹽通、青鹽等高鐵線路及金山鐵路市域動車組的運用檢修工作。

南翔動車運用所

南翔動車運用所成立於2009年6月，地處上海市嘉定區，毗鄰南翔北站。擁有2座四線檢修庫、36條存車線、1個鏇輪庫、1個臨修庫、2條自動清洗線、2條人工洗車線。目前配屬有CRH1B型、CRH380D型、CRH380BL型動車組共計119標準組。主要承擔上海地區前往管內長三角地區及青島、北京、鄭州、蘭州、成都、重慶、貴陽、深圳等方向的動車組運用檢修工作。

浙江地區

動車運用所

杭州動車運用所

杭州動車運用所成立於2007年7月，位於杭州市下城區鐵路艮山門站貨場內。動車運用所兩端分別與杭州站、杭州東站連通，距杭州站6。1公里、杭州東站7。3公里。擁有1座六線檢修庫、16條存車線。目前配屬有CRH1E型、CRH380BL型動車組共計89標準組。主要承擔京滬、滬杭、寧杭、杭甬、杭深、滬蓉等高鐵線路及紹興至寧波城際鐵路的動車組運用檢修工作。

近日，杭州動車運用所改擴建工程初步設計獲得中國國家鐵路集團有限公司和浙江省人民政府聯合批覆。工程平面採用I場、II場橫列布置方案，兩端咽喉設動車走行線分別連通杭州站和杭州東站。改擴建總規模為檢修庫線12條、存車線38條（含人工洗車線4條），存車線合計可存放16輛編組動車組59。5列。杭州動車運用所還將進行上蓋綜合開發專案建設。

杭州西動車運用所

2022年9月22日，隨著合杭高鐵湖杭段正式開通運營，其重要配套建設專案杭州西動車運用所正式啟用。該動車運用所為浙江省內最大動車運用所，位於杭州西站西北方向約4公里處，設計總規模將擁有檢修庫線12條，存車線60條，含人工洗車線4條。目前已經投產運營1座六線檢修庫、28條存車線、2條人工洗車線，配屬CR400BF型動車組16標準組。

杭州西動車運用所後期還將進行上蓋開發專案建設，上蓋工程將實現綜合交通樞紐與城市片區融合式發展，將來還與地鐵倉前車輛段上蓋共同組成國內首個雙鐵聯動、軌道交通快線引領的城市綜合體叢集。

江蘇地區

動車運用所

南京南動車運用所

南京南動車運用所成立於2011年3月，地處南京市雨花臺區，佔地面積900餘畝。擁有1座八線檢修庫、45條存車線、1個臨修庫、1個臨修鏇輪庫、1個雙軸鏇輪庫、2條自動洗車線，2條人工洗車線。目前配屬有CR300BF型、CR400BF型、CR400BF-A型動車組共計102標準組。主要承擔京滬、寧杭、寧安等高鐵線路的動車組運用檢修工作。

南京動車運用所

南京動車運用所成立於2010年3月，地處南京市鼓樓區，佔地面積189餘畝。擁有1座四線檢修庫、14條存車線、1個臨修鏇輪庫、1條自動洗車線，1條人工洗車線。目前配屬有CRH2C-1型、CRH2C-2型動車組60標準組。主要承擔滬寧、寧啟、滬昆等高鐵線路的動車組運用檢修工作。

南通動車運用所

南通動車運用所成立於2020年6月，地處南通市崇川區，佔地面積987畝。擁有1座六線檢修庫、20條存車線、1個臨修庫、1個鏇輪庫、2條自動洗車線、2條人工洗車線。目前配屬有CRH2A型、CRH2B型動車組共計48標準組。主要承擔寧啟、滬蘇通、滬寧城際、沿海線等高鐵線路的動車組運用檢修工作。

徐州東動車運用所

徐州東動車運用所成立於2018年1月，地處徐州市雲龍區，佔地面積800餘畝。擁有1座六線檢修庫、18條存車線、1個臨修庫、1個鏇輪庫、2條自動洗車線，2條人工洗車線。目前配屬有CRH380B型、CRH380BL型、CRH380CL型、CRH6F-A型動車組73。5標準組。主要承擔京滬、滬杭、寧杭、徐鹽等高鐵線路的動車組運用檢修工作。

安徽地區

動車運用所

合肥南動車運用所

合肥南動車運用所成立於2014年12月，地處合肥市包河區，佔地面積900餘畝。擁有1座四線檢修庫、1座六線檢修庫、34條存車線、2個臨修庫、2個鏇輪庫、2條自動洗車線、3條人工洗車線。目前配屬有CRH380B型、CRH380BL型動車組共計80標準組。主要承擔京滬、京廣、滬蓉、合福、徐蘭、商合杭、鄭阜等高鐵線路的動車組運用檢修工作。

資料：上海鐵路局

原標題：《【交通】動車組“下班後”去哪兒了？一起走近長三角10個動車運用所》