車扭矩是什麼意思？買車的時候，推銷員介紹動力的時候，一般都會說車有多少馬力，但幾乎從不說車有多少扭力。事實上，當我們每天使用汽車時，扭矩比馬力重要得多。由於馬力的大小，決定了車輛的最高速度。

在國內最高限速120km/h的背景下，最高時速再高也無所謂，反正能跑到120km/h。扭矩在日常汽車中更為重要，因為扭矩決定了車輛的加速能力。我們發動機的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的扭矩，在功率固定的情況下。

與發動機轉速成反比。速度越快，扭矩越小，速度越慢，扭矩越大。在一定範圍內承載負載的能力。相同的發動機，扭矩輸出越大，承載能力越大，加速效能越好，爬坡力越強，換檔次數越少，對車輛、發動機的磨損越小尤其是在高扭矩的情況下。

在啟動後提高轉速時，轉速的優勢更加突出。發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關。在一定速度下，這些系統的效能匹配最佳，可以達到最大扭矩。

此外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關的，具體關係為：功率=K×扭矩×轉速，其中K為轉換率。在選擇引擎的時候，你還需要權衡如何合理使用它而不浪費現有的功能。與功率一樣，扭矩是汽車發動機的主要指標之一，它體現在汽車效能上。

包括加速、爬坡能力等。它的確切定義是勢向量和力的叉積。在物理學中，使物體旋轉的力乘以到旋轉軸的距離。它可以代表發動機輸出力的大小，因為發動機中曲軸的半徑是恆定。通俗地說，扭矩是衡量汽車發動機好壞的重要標準。

而汽車的扭矩與發動機的功率成正比。對於家用車來說，扭矩越大，加速越好；對於越野車，扭矩越大，坡度越大；對於卡車來說，扭矩越大，汽車的重量就越大。汽車的扭矩越大越好，行駛時也是如此。在相同排量的情況下，扭矩越大，發動機越好。

開車的時候，你會覺得車子可以為所欲為，可以隨心所欲地加速，“後背感”非常好。扭矩是評價汽車效能的主要引數之一。評價一輛汽車的一個重要資料是汽車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間取決於汽車發動機的扭矩。

此外，輪胎是整車唯一接觸路面的地方。只有當車輪或輪胎獲得扭矩，然後將該扭矩除以車輪的滾動半徑，才能獲得輪胎表面對路面的影響。力，這個力就是推動汽車加速的力。這個結論的本質是，加速的速度取決於“車輪上的扭矩”。

而不是發動機的輸出扭矩。汽車的馬力，我們可以簡單的理解為多少匹馬的功率，代表的是1秒內將一個75公斤的物體舉升1米所做的功。馬力是功率的量度，功率的SI單位是瓦特。那麼到底是扭矩決定加速效能還是功率決定加速效能呢？

我們可以這樣理解，扭矩越大，車輛的功率越大，爆發力越大，越容易爬升或攜帶重物，瞬時提速效能越好，但如果你想要實現持續加速，還需要很大的動力。功率越大，產生的能量就越多，車輛行駛的速度就越快。以上就是對汽車扭矩的簡單講解，感興趣的小夥伴可以在評論區留言討論，感謝觀看。