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摩托車界性價王!250cc風冷+18馬力,有名的好開,起步價2.0萬

簡介整體上看,力帆 V16S之所以能被競爭者尊重,不僅是因為其有著不錯的操控,在其它方面,例如在動力、外觀上也是下足功夫,堅持為購車群體提供最大化的滿足

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在經濟高速發展的時代,摩托車市場免不了一場惡戰,各有特色特徵的好車被紛紛推陳出新。“上等品質”超級戰龍,在銷量與名氣上獲得了雙贏。“油耗王”林海Force領程,地位越來越高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。注重提高自身生活品質的今天,摩托車品牌取得成功的關鍵在於找準定。如我介紹的這款力帆 V16S,它是摩托車界性價王!250cc風冷+18馬力,有名的好開,起步價2。0萬。

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力帆 V16S是力帆傾力打造的一款頭牌摩托車太子車,依仗其良好的加速成績,較好切合買車者的“超車上坡不吃力”的需求,自然而然得到了騎士們的褒獎。時代在進步,騎士們的買車要求肯定不斷提高,動力總成、駕駛感受、外在體面等,僅僅依賴單一的優勢專案,摩托車品牌肯定不可獲得長足進步。令人豔羨的它,剔除力帆 V16S該項亮點,還有什麼支撐它在市場中久盛不衰?其他方面是否具有亮點呢?下面我們共同聊一聊力帆的這款鼎力之作——力帆 V16S。

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力帆 V16S在外觀上有著獨具匠心的設計感,整車的設計格調在以往的基礎上越發現代化。正臉裝潢條錯落有致,增強無盡美感,側面線條設計讓立體感獲得很大加強,而尾部設計比較謹慎,謙虛而不張揚。單看前大燈組也能感受到凌厲的霸氣,半液晶屏的設計理念,算是新穎與傳統的完美結合,反光鏡採用傳統設計,層次感十足,輪胎的構型更是點睛之筆。

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對於動力方面,發動機可圈可點,雙缸風冷設計,實現471cc的排量,採用了主流的電噴系統,效能卓越,穩定可靠,扭矩最高可以達到18牛米,可以發揮出18Ps的最大馬力。因有6擋-鏈傳動的強大效能,升降檔快速順滑且無頓挫感,加上力帆對變速系統的細心調教,加減檔傳動和動力輸出逐漸磨合達成默契。想要感受這臺車的暴躁一面,只需要輕擰油門,就能爆發強大動力,帶來了極高的駕駛樂趣,綜合來看,在動力和操控方面具備核心優勢。

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力帆 V16S的尺寸資料為2235x925x1070mm,因為它的座位高有690mm,不存在親和力不夠的問題,具有-毫米的最小離地間隙,在城市中的大多數路面都可以正常越過,軸距達到同級領先的1540mm,配合偏低的座位,操控上相當輕鬆,對於舒適度而言,可以看出力帆對舒適的注重程度非常高。鞍座使用了人體工程學設計,坐姿相當舒適,前後懸掛避震成效極佳,過減速帶或不平整路面的時候,優良的避震系統將會發生作用,車上客人不會感覺絲毫不適。

油耗方面,實測均值油耗為3。6L上下。在城市道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為3。96L,高速的油耗則能降至3。27L左右。定位是太子車,整備質量高達185KG,油耗屬於偏低水準,還能裝14L油,油耗在同等級中略低,造就力帆 V16S在市場中有不錯的名氣。

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在操控上,力帆 V16S表現著實比較突出,變向比較清晰,且把手手感一流,粗細適宜。變速果斷,突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。總而言之,力帆 V16S的駕駛感受不中庸,有太多的樂趣,而且勝在安全。

整體上看,力帆 V16S之所以能被競爭者尊重,不僅是因為其有著不錯的操控,在其它方面,例如在動力、外觀上也是下足功夫,堅持為購車群體提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有,因此,力帆 V16S的確是一款值得入手的車型。那麼對於這輛摩托車-力帆 V16S,大家怎麼看呢?

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