記者 陳乃彰 通訊員 王曉根

塔吊揮舞著長臂，施工人員忙碌作業，機械轟鳴聲不絕於耳，運輸車輛往來穿梭……連日來，威海市南海新區各個專案重點城市配套專案建設一線工作人員全力保工期、衝進度，專案以“一天一個樣”的速度拔地而起。

眼下，在萊榮高鐵威海南海站建設現場，工程車來回穿梭，現場一片忙碌。萊榮高鐵威海南海站專案經理劉鵬飛介紹說：“目前正在進行站房主體結構施工，進度進行至10%，預計明年6月底實現驗收。”

站前工程也在加緊施工。“目前路基已經基本完工，現在正在上預壓土施工，下一步將進行站場附屬，骨架、護坡、水溝、電纜井以及還有過軌管的施工。”站前工程現場施工負責人寇恩強表示，目前站前工程完成進度近80%，整個工程預計到明年的5月底就具備通車條件，接下來他們將繼續增招工人，保證工程如期完工。

除了高鐵站房和站前工程加快施工，萊榮高鐵南海新區段的建設也取得新進展。目前，長度達7。669公里的萊榮高鐵黃壘河特大橋工程已經完成架樑工作，接下來將進行橋面施工。萊榮高鐵建成後，南海新區可實現威海市域半小時、膠東半島1小時、山東省內2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈，為南海新區加深區域互動、進一步最佳化營商環境等各方面發展起到巨大的推動作用。

同樣作為城市配套專案的威海市河庫水系連通工程也加快推進。在威海市河庫水系連通工程小觀泵站施工現場，主廠房已經封頂，工人正在進行副廠房的主體結構施工。離其不遠處的東浪暖泵站現場，工人們則正在對主副廠房進行裝飾裝修。威海市河庫水系連通工程7月底將完成小觀泵站主副廠房的主體結構，目前整個工程進度已進行至90%。

威海市河庫水系連通工程是黃壘河地下水庫工程的後續補充工程，已列入省級重點水利工程專案。建成後每年可從黃壘河地下水庫和母豬河地下水庫向米山水庫調水5000萬立方米，具有顯著的經濟效益和社會效益。“為了保證按期交付，我們透過增加人工、機械裝置的投入等方式追趕工期。目前不僅將耽誤的進度追了回來，還比計劃的進度提前了兩個月，預計今年底之前投入使用。”專案施工現場技術負責人陳寶翔說。

目前南海新區的水系、教育、交通、文化等城市配套專案都在加快推進，南海新區職業培訓中心已經進入內部裝修階段、威海天立學校二期專案開始地上作業、梅蘭芳大劇院正在進行裝修、南海公園和鬱金香廣場進行功能升級……一批城市配套工程加快推進，建設者們日夜揮灑汗水，用奮鬥為這座南海新區“未來之城”精心著色。為了推動重點城市配套工程加速建設，南海新區加大專案服務力度，將專案“聯絡、報告、協調、跟蹤、督辦”等一系列服務工作常態化，全區近20個城市配套專案同步推進，城市發展穩步前行。