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盾牌獅標,四出式排氣,10.49萬的風行T5 EVO能火嗎?

簡介提起EVO,很多人自然會想到是三菱EVO、蘭博基尼Huracan EVO這類高效能的運動車型,在不久前東風風行也高調發布了一款國產EVO,東風風行T5 EVO,這款車在外觀上完全脫離了東風系列長期給觀眾帶來的刻板印象,並且以一個全新不輸豪華

四色盾牌是什麼車

提起EVO,很多人自然會想到是三菱EVO、蘭博基尼Huracan EVO這類高效能的運動車型,在不久前東風風行也高調發布了一款國產EVO,東風風行T5 EVO,這款車在外觀上完全脫離了東風系列長期給觀眾帶來的刻板印象,並且以一個全新不輸豪華品牌的大氣形象重新進入消費者的視野,同樣重新設計的盾牌獅標也彰顯了這臺車與眾不同的定位,目前也有不少量產車陸續到店,就讓我們一起去一探究竟吧。

盾牌獅標,四出式排氣,10.49萬的風行T5 EVO能火嗎?

雖然從外觀上能夠看出借鑑的影子,但整體上還是集眾家之所長,在模仿之餘也形成了風行自己特色,前臉酷似漫威的電影角色毒液,邪魅的眼神和大嘴讓這臺車擁有極高的辨識度,色彩也並未和市面上的其他車一樣走中庸路線,這套有代表性的藍綠色就顯得十分個性,瞬間就將一種前所未有的時尚感釋放出來,特別吸引眼球。

盾牌獅標,四出式排氣,10.49萬的風行T5 EVO能火嗎?

車尾貫穿式的尾燈以及雙邊四出式排氣也相當吸引人眼球,整體車身姿態戰鬥感十足。另外全新的獨立LOGO,一隻揚起尾巴往前撲的獅子,整個採用盾形設計,有點蘭博基尼的味道,配合這個不輸合資的外觀設計,三個字來形容,到位了。

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進入車內,內飾同樣也很上檔次,當然模仿的痕跡也比較明顯,在區域性的做工用料上有些失衡,中控面板部位明顯看上去就沒有檔位控制區域精細。但這個價位可以體驗到不輸賓士的豪華,也並沒有什麼可以吐槽的。

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不過這新車在動力搭配上還是顯得有些遺憾,在一線自主品牌都在推自家先進發動機的時候,風行T5 EVO依然採用了源自三菱的1。5T發動機,最大馬力197匹,峰值扭矩285牛·米,與之匹配的是麥格納-格特拉克7速溼式雙離合變速箱。當然,在引數上已經不輸一些2。0T發動機了,不過個人還是希望能夠看到東風什麼時候拿出自家的先進發動機來參與一線自主品牌競爭。

盾牌獅標,四出式排氣,10.49萬的風行T5 EVO能火嗎?

目前該車已開啟預售,總共有4個版本,鉑金版、鑽石版、星耀版、榮耀版,預售價在10。49-13。79萬元之間,預計明年3月正式上市。整車質保8年或16萬公里,而且核心零部件終身質保,眾所周知預售價會比實際公佈的價格要貴上一些,最終落地可能會在9萬出頭起售,這樣看來,風行T5 EVO在非一線的自主品牌車中算是很有競爭力的一款SUV車型了。

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