裝甲車用的什麼鋼板

裝甲車為何不用防彈衣的材料製造裝甲？總所周知，避彈衣用材料的是陶瓷和纖維（凱拉夫或聚乙烯），而裝甲車普遍用的是鋼板，小編經過研究後發現，原來是因為以下這4個原因。

1。首先金屬陶瓷和高強度纖維的造價要比裝甲鋼高的多，只有高價值裝備才會大規模使用凱夫拉做裝甲，比如阿利伯克級驅逐艦就使用凱夫拉做裝甲。

2。陶瓷是脆性的，而金屬具有更好的塑性。陶瓷裝甲板在承受不足以穿透的彈丸衝擊後會產生明顯的崩碎和裂紋，嚴重影響下一次受彈，而鋼裝甲產生的是凹陷，仍能抗擊一些彈丸衝擊。陶瓷在裝甲車輛上確實有應用，T64坦克的複合裝甲中就包含石英砂混合陶瓷球的夾層，而現代化的陶瓷約束複合裝甲中的陶瓷則是有金屬背板和麵板支援的多塊裝甲，和防彈衣的整塊陶瓷插板有差別。

3。金屬的防多次命中的效果要比陶瓷和凱夫拉縴維好。步兵戰車可能會被對面小口徑武器擊打上幾十上百發，而如果防彈插板同一個位置被命中數發肯定會彎曲甚至穿透，更不用說防彈板在被命中一次後就該被認定為報廢，下一場戰鬥要換掉，難道裝甲車要每交一次火就換一身裝甲麼？顯然不是。

4。為什麼步兵不用純鋼板當插板，最重要的原因就是因為太重，而這個重量換來的是“被命中十數次也不會被擊穿”的效果，對步兵來講基本上沒用，其次就是純鋼板容易會跳彈或者產生金屬殘渣破片，傷害使用者本身或附近的隊友。但是現在的特種裝甲車一般都會用防彈衣使用的材料作為內襯，也是一種創新和進步。