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不單單是升級藍芽這麼簡單 小米降噪項圈藍芽耳機體驗

簡介小米降噪項圈藍芽耳機支援Hybrid混合數字主動降噪技術,提起Hybrid技術,不少使用者都有點不太熟悉

小米降噪項圈如何改名

曾幾何時,降噪耳機更加多的屬於經常要在長途飛機上來回奔跑的商務人士,畢竟飛機上的噪音對於需要在飛機上爭取休息時間的人來說是相當煩躁的。但是隨著使用者需求的不斷變化,近兩年時間,降噪耳機獲得了不少使用者的青睞,這樣也使得不少廠商開始推出降噪耳機產品,其中小米最新推出的小米降噪項圈藍芽耳機就是其中的一款。

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其實這並不是小米推出的第一款降噪耳機,之前小米已經推出過兩款帶降噪功能的耳機產品,但是都是有線耳機產品,雖然其降噪效果不錯,但是對於追求無線耳機使用者來說,還是有點缺憾,這次小米降噪項圈藍芽耳機算是補上了這次的遺憾。

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小米降噪項圈藍芽耳機外觀上手的第一感覺就讓人相當的滿意,雖然說小米降噪項圈藍芽耳機整體配色都是黑色,但是由於機身本體採用不同的材質,在視覺上反而會讓耳機更有層次感。小米降噪項圈藍芽耳機U環部分採用了黑色啞光類膚質材質,而線控部分採用了亮面高硬度金屬材質,保護主要的電子元件不受外力破壞。透過亮面與暗光兩種不同的黑色,讓小米降噪項圈藍芽耳機整體更耐看,這樣的設計比起單純的多彩設計要高階不少。

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在腔體部分,小米降噪項圈藍芽耳機透過不同材質來展現層次感的做法也是通用的。腔體主體採用了亮麵塑料材質,看起來相當的高階,而腔體後蓋以及耳機線材連結部分依舊使用啞光金屬材質,確保耳機整體層次感的同時為耳機自身帶來不錯的保護。對了小米降噪項圈藍芽耳機,左右腔體內建磁吸附功能,不用的時候可以吸附在一起,不用擔心耳機線左右亂晃騷擾自己。

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這裡要注意的是小米降噪項圈藍芽耳機的腔體導管部分並不是傳統的圓形導管,而是使用了與小米其他兩款降噪耳機一樣的橢圓形導管設計,由於橢圓形導管對耳道的親和度上比圓導管還要好一些,所以即便是單純將耳機戴在耳朵上,也能獲得一定的噪音隔離效果。不過對於使用者來說,由於橢圓形導管耳套與圓形導管耳套並不通用,所以要保管好原裝的耳套配件,以防丟失。

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在小米降噪項圈藍芽耳機的藍芽傳輸協議中,我們可以驚喜的發現支援LDAC傳輸協議,作為目前藍芽耳機中最好的傳輸協議之一,售價不到500元的小米降噪項圈藍芽耳機居然支援LDAC確實讓人感覺到小米的良心。有使用者擔心播放終端是否支援LDAC,其實在安卓8。0開始,LDAC等高畫質藍芽傳輸協議已經成為安卓系統自帶的藍芽協議之一,只要你的手機可以升級安卓8。0或以上,都可以支援LDAC高畫質傳輸協議。在開啟LDAC後,小米降噪項圈藍芽耳機在音質上的表現已經無限接近有線耳機的水平,而且小米降噪項圈藍芽耳機偏流行向的調音也讓更多的使用者可以接受。

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小米降噪項圈藍芽耳機支援Hybrid混合數字主動降噪技術,提起Hybrid技術,不少使用者都有點不太熟悉。目前應用在耳機中的主動降噪(ANC)技術有兩種模式,分別稱為前饋(Feed-Forward)降噪和反饋(Feedback)降噪,前饋降噪系統,由耳機輸出與環境噪聲頻響相同但相位相反的訊號來實現降噪。(技術難度低,降噪能力較弱)而反饋降噪系統,透過檢測耳鼓區域的噪聲,然後形成一個基本的反饋迴路,以便最大限度地降低該區域的噪聲。(技術難度較高、降噪能力更強)。而Hybrid主動降噪技術則是糅合了前饋降噪以及反饋降噪兩項技術,將兩者的優點進行整合。目前來說大部分高階降噪耳機都會使用Hybrid主動降噪技術。

不單單是升級藍芽這麼簡單 小米降噪項圈藍芽耳機體驗

就是實際使用而言,小米降噪項圈藍芽耳機的降噪效果確實是比不上BOSE QC35、索尼WI-1000X這樣的頂級藍芽降噪耳機,但是相比其他同價位、同樣主打藍芽降噪功能的耳機來說,支援兩段降噪調節的小米降噪項圈藍芽耳機在降噪效果上確實要更好一點,特別是面對一些高頻噪音(飛機引擎、地鐵、高鐵呼鳴聲)的時候,小米降噪項圈藍芽耳機確實能為使用者帶來更安靜的聽音環境。

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對於這樣一款定價500元不到的降噪藍芽耳機產品來說,支援LDAC以及Hybrid混合數字主動降噪技術都是小米一貫以來“高性價比”的做法,對於想體驗下降噪耳機卻又不想被線材束縛的使用者來說,這款產品確實可以考慮下。

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