這是貝爾星碳頭盔。是AMA超級摩托車車手克里斯·菲爾莫爾的蓋子的複製品，到目前為止，我已經用它走了將近1000英里。

多虧了輪廓切割的臉頰墊，貼合舒適。耳朵上沒有明顯的填充物，所以當我穿上和脫下它的時候，它很容易滑過我的耳朵。缺點是，星碳沒有很大的降噪效果，當你在騎行的時候會比較吵。

內部是可拆卸和清洗的，由X-static XT2纖維製成，據稱這種纖維可抑制細菌生長。這意味著頭盔內部不會發臭，但我得等到氣候變暖才能知道其效果如何。

星碳還具有內建的網狀口袋，因此當你在騎車的時候使用藍芽耳機聽音樂，會非常適合。得益於快速釋放的遮陽板系統，更換遮陽板非常簡單，快捷。只需按下兩側任一邊的控制桿，即可彈出該遮陽板，而更換它只需將其重新按入到位即可。

它配備了一個針鎖遮陽板-很適合在天氣不好的時候使用，但是我發現針鎖的上邊緣位於我的視線範圍內。為了避免針狀鎖的邊緣進入我的視線，駕車時抬頭往前看的次數會比以往多一點。

遮陽板鎖定機制可以很好地將遮陽板鎖定下來，儘管起初很難適應。鎖和開口唇相距幾英寸，所以戴著手套花了我一點時間才能找到位置。我幾次使用頭盔後並習慣了系統，它就變得很簡單。

遮陽板密封得很好，在一次騎車過程中，我遇到陰雨天氣時，遮陽板的鎖緊，讓我頭盔內部始終保持乾燥且無霧。

前面有七個通風孔，帶有容易操作的按鈕，在通風孔開啟的情況下，氣流良好。通風口開啟時沒有明顯的風聲，但我注意到，與我使用的其他頭盔相比，摩托車本身的聲音似乎更大。

貝爾星的外形很有攻擊性，考慮到它是在風洞中開發出來的，這並不令人太驚訝。這一發展是顯而易見的——在高速行駛時，頭盔既不會升降，也不會擺動，即使我的頭左右搖晃，上下快速轉動，頭盔仍然讓我感覺很舒服。

貝爾星的包裝盒裡有一條黑色的塑膠翼狀條帶——貝爾稱之為“跟蹤條”。貝爾說，這是一種額外的效能增強裝置，旨在減少頭盔抖動，並在高速下為增加通風創造負壓。

使用D形環緊韌體進行緊固，多餘的皮帶透過漂亮的磁性搭扣固定。

我喜歡碳星配有一個時尚的頭盔包和一個可拆卸的遮陽袋，而且它還有五年保修，這意味著如果它出了什麼問題，很容易能找到人處理。