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“鴿翼”行動:一段親情、仁愛、欺騙混雜的古怪策略的完結

簡介【代號名稱】“鴿翼”行動【英文名稱】Operation Dove‘s Wings【發起者】以色列總理內塔尼亞胡【行動時間】2011年7月29日-2014年10月【目的】旨在將留在衣索比亞的最後一批“法拉沙”猶太人空運回以色列古老的迦南,見

以色列之翼怎麼玩

“鴿翼”行動:一段親情、仁愛、欺騙混雜的古怪策略的完結

【代號名稱】“鴿翼”行動

【英文名稱】Operation Dove‘s Wings

【發起者】以色列總理內塔尼亞胡

【行動時間】2011年7月29日-2014年10月

【目的】旨在將留在衣索比亞的最後一批“法拉沙”猶太人空運回以色列

“鴿翼”行動:一段親情、仁愛、欺騙混雜的古怪策略的完結

古老的迦南,見證了沒完沒了的爭鬥與殺戮

【背景】

以色列建國40年中共接納了將近200萬移民。伴隨著大規模移民活動而來的難題是對猶太人的甄別,“誰是猶太人”的問題尖銳地擺在以色列國政府和人民面前。移民情況千差萬別,要對上百萬的人做出身份甄別,必須要有法律上的依據,統一的標準。為此,以色列議會1970年3月透過的《迴歸法》修正案中,為“猶太人”下了一個各種勢力都能接受的暫時的妥協性的定義,但問題沒有根本解決。”誰是猶太人”問題至今仍是以色列最敏感,最有爆炸性的問題之一。誰是猶太人”問題歸根結蒂是這樣一個問題:“猶太人”是一個民族概念,還是一個宗教概念?如果是宗教概念,那麼在今天20世紀90年代科學高度發達的時代,宗教因素應放在什麼樣恰當的位置?

黑面板的猶太人被稱“法拉沙人”,是流散到衣索比亞的古猶太人的後裔。根據以色列《迴歸法》,流散到世界各地的猶太人都有權返回以色列。由於“法拉沙人”在當地處境艱難,以色列曾多次大規模空運衣索比亞猶太人迴歸。

1984年至1985年,以色列發起“摩西”行動,數月內運送8500名衣索比亞猶太人返回以色列;

1991年,以政府發起“所羅門”行動,在短短36小時內,將1。4萬名衣索比亞猶太人空運回以色列,其中一架以航波音747貨機單程運載了1122人。

2010年12月,以色列總理內塔尼亞胡決定把留在衣索比亞法拉沙社群的數千猶太人帶到猶太國家。行動代號“鴿翼”,計劃試圖每月飛往幾百以色列。

根據“鴿翼”行動計劃,以政府每月將運送約200名“法拉沙”人來以色列,將他們安置在以南部的社群開始新生活。整個計劃將耗資1700萬謝克爾(約合450萬美元),預計至2014年10月完成。

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身處衣索比亞的法拉沙人

【行動經過】

2011年7月29日晚,抵達以色列的是“鴿之翼”行動運回的第一批衣索比亞猶太人。

第一次飛行透過240新衣索比亞移民。

2012年7月,政府決定在過去10個月內將埃利亞的比率從衣索比亞提高到每月160。

2013年8月,“鴿之翼”行動的最後兩班飛機抵達以色列,有450名移民。在本 - 古裡安機場舉行的儀式上,猶太機構主席納坦·夏蘭斯基說:“我們正在關閉一個有3000年曆史的圈子。為了紀念這個場合,內塔尼亞胡總理發表了一項宣告,“我感到自豪的是,作為總理,從我的第一任期開始,我堅持猶太復國主義和猶太人的命令,把以色列帶給我們來自衣索比亞的兄弟姐妹,我認為這是道德義務“。超過135000名衣索比亞猶太人住在以色列,其中92000人被帶進了該國。

以色列政府於2015年11月批准了“最後一批”衣索比亞猶太人的入境,目的是完成30年前“摩西”行動開始的行動。

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法拉沙人來到以色列

【後續】

這個公告是兩年後,以色列政府官員聲稱沒有猶太人留在衣索比亞。有幾個據說是“最後”的衣索比亞猶太人組織向以色列造出了aliyah,最近的450人在2013年抵達以色列。

據估計,這項建議批准了約9100名衣索比亞猶太人進入以色列,最多當時他們住在阿迪斯·阿巴巴和貢達爾的難民營。衣索比亞向埃及移民到以色列的第一批人是在2016年10月9日首次公佈後11個月到達的。議會成員和其他政府官員在本古裡安機場與63名法拉沙猶太人會面,歡迎他們新生活。

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【關聯性】

“鴿翼”行動屬於移民行動,也屬於特種行動。看過“歷史脈動”以往資料的可能會或多或少地知道,“歷史脈動”釋出過以色列作為國家,建國後的數十年中,先後發起了共8個大規模移民行動(包含美國為以色列發起的1次)。其大概情況如下:

“歌珊”行動:以祖先故土的溫情呼喚——趕緊滾回來打仗去:1948年-1953年,在埃及的行動,移民人數約1萬人;

“魔毯”行動:古老民族千年遊子踏上陌生故土的嶄新迷茫:1949年6月-1950年9月,在葉門的行動,移民人數約5萬人;

“以斯拉-尼希米”行動:冤家、世仇的最後靜默,隨後爆發:1949年-1951年,在伊拉克的行動,移民人數約12萬人;

“壁畫”行動:猶太復國主義的幫兇,無奈被卸磨殺驢:1961年6月23日-7月24日,在摩洛哥的行動,轉移猶太兒童530人;

“雅金”行動:螞蟻搬家、葬身大海,引發了龐大的人口轉移:1961年11月-1964年春,在摩洛哥的行動,移民人數約10萬人;

“摩西”行動:以色列種族自我救贖的史詩:1984年11月18日-1985年1月5日,在衣索比亞的行動,移民人數約1。3萬人;

“約書亞”行動:美國難得的救人之舉,卻一下子得罪了更多的人:1985年3月22日,在衣索比亞的行動,移民人數約800人;

“所羅門”行動:以偉大帝王名義的悄然撤退:1991年5月25日-26日,在衣索比亞的行動,移民人數約14324人;

以及本次的“鴿翼”行動:2011年7月29日-2014年10月,在衣索比亞的行動,移民人數約135000人。

鑑於“歷史脈動”的資料如此,雖然移民數量比這些行動人數總計多很多。

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【影響】

就目前而言,“鴿翼”行動是以色列大規模移民行動的終結篇章。我們無法預測以色列在未來是否還會發起大規模移民行動,但“鴿翼”行動的實施,實際上標誌著以國家力量為主導的大規模移民政策的截止——很明顯,首先是經過如此多的行動,散落在各地無力自行回以色列的猶太人,恐怕人數也不多了;其次是以色列與阿拉伯國家的矛盾越來越無法調和,也就註定不會再有那個國家會迎合以色列的移民行動。

另一方面,以色列透過各種移民行動,已經最大限度地達成了以色列政府的初衷,完成了利用移民充實以色列的目標。

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深色面板的就是法拉沙人

【評論】

以色列的大規模移民,是以色列建國之初確定下來的基本方略,其原因不僅僅是將散落世界各地的猶太人重新聚攏在所謂的“祖先故地”,更是其建國時巨大的生存壓力使然。一個國家的政府,在長達近70年的時間裡,頑強、固執地實施著同一種行動計劃,無論如何也是一種值得讚賞的行為。

回想這些行動計劃得以實施,與阿拉伯國家的“大行方便”有絕對的關係。換句話說,如果各國政府能夠及時制止這種行動,則以色列根本就不可能如此迅速獲得與阿拉伯國家對陣的能力,這是毋庸置疑的。也就是說,巴勒斯坦問題的惡化,各阿拉伯國家的責任非常複雜、多樣。

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【代號說明】

“鴿翼”行動,也有譯作“鴿之翼”行動、“鴿子的翅膀”行動,都是一個意思,願意哪個就哪個。

而代號的含義也比較有匠心:自由來了!

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