相信很多人都看到過我國“天宮空間站”圖片，但是你能用通俗易懂的語言解釋清楚空間站各個部分的功能嗎？畫面中的他就可以！

20分鐘左右的簡短講解就讓現場的大小聽眾都聽得明明白白，他究竟是誰呢？如果你知道他的身份，你就不難理解他為什麼能講得讓小學生都明白了！

他就是中國載人航天工程空間站系統總指揮王翔。

（圖1是問天試驗艙1，裡面有很多備份，備份就相當於車的備胎。

圖2是夢天試驗艙2，裡面安裝有最多的試驗儀器，以及最重要功能的備份，實驗能力最強，可以釋放小衛星。

圖3是神舟載人飛船，一直會在空間站，負責運送航天員。

圖4是天舟貨運飛船。

圖5是天和號核心艙。

每部分長長的翅膀就是太陽能帆板，在太空中會像大風車一樣不停轉動，因此無論何種姿態都能接收到太陽光線，持續發電。）

“天宮”的組成

9月6日，在中國科技館西大廳，王老師娓娓道來。我們的空間站不僅僅是代表現代航天工程科技的專案，而且也承載著科學精神、科學技術和科學知識傳播、傳承的使命。天宮空間站大約70噸重，加上對接上它的神舟載人飛船和天舟貨運飛船，整個組合體大約100噸重。

這個大塊頭是用我國最大的火箭長征5號B（在全世界也是最大的之一）往天上發射。即使如此，一次也只能往天上發射25噸重的東西，然後70多噸重的東西就分成了三個部分：正中間的天和核心艙，靠右的問天試驗艙1，靠左邊的夢天試驗艙2，用長5B火箭分三次發射上去，它們飛上天以後再對接在一起，像搭積木一樣，對接上組裝起來，再飛行。所以我們空間站的設計叫做“系統設計，分段發射，在軌組裝”。

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動畫影片：空間站在軌組裝過程

天和號核心艙，就是航天員日常工作生活的地方，其中細一些的是“小柱段”，即尺寸比較小的一段圓柱段，因為發射時太陽帆板需要掛載機械臂和衛星通訊天線，所以小一些。這段是航天員休息的臥室和衛生間。3個臥室1個衛生間，航天員在小包廂內休息時，門關上非常安靜，就跟大家深夜熟睡的環境差不多；其中粗一些的是“大柱段”，上下左右裝滿儀器裝置，四面八方都是裝置，是航天員工作的地方。

模型展示的天和核心艙內部

天和號核心艙處在整個空間站的中心位置，空間站的其它部分都由在這裡工作的航天員控制。核心艙最頭上是節點艙，金色扶手處就是航天員出艙的地方。這個艙之所以是球形艙，是因為航天員每出一次艙都要充一次氣放一次氣，不停地充氣放氣，就總在受力，球體受力均勻，受力狀態最好。四周又可以開正圓門，這些正圓門又嚴實又牢靠。

航天員在天上做什麼？

整個空間站每天繞地球轉16圈，就是航天員每天可以在天上看16次日出和16次夕陽。航天員在天上主要做什麼呢？他們在天上要做各種各樣的科學試驗，大概有三大類試驗：空間技術試驗，即只有在空間才有的物理、化學、生物現象的試驗；航天技術試驗，即在空間站上為下一代的、更先進的飛船、飛行器做相關的研究和試驗；生物、醫學類試驗，尤其是人本身的一些醫學試驗，人類既是作為探索者要走入太空，又要研究自己在太空中的各種反應，這樣才能讓我們在天上適應得更好。

明年天宮夢成真

王老師還告訴大家，明年會發射試驗艙1和試驗艙2 ，明年底，這張圖上的景象就會變成真實的空間站，真實的“天宮”就開始在天上飛了。現在我們的空間站距離地球只有400公里，如果把茫茫宇宙比作大海，我們的空間站目前只是相當於離岸很近的一條小船在那裡航行。雖然小船還不大，離岸還不遠，但是我們已經可以一直呆在這條船上，我們在這條船上研究宇宙這個“海洋”，研究怎麼造更大的“船”，還可以探索怎麼遠航，所以我們在空間站上進行探索，進行研究，最後就能一步一步走向遙遠的廣闊的宇宙。

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動畫影片：瑰麗的宇宙

未來會有飛行工程師和飛行科學家

王老師還鼓勵同學們好好學習，長大了可以參與到研製隊伍裡來，可以當工程師設計新的飛船和新的空間站，也可以當科學家在太空上做科學試驗，還能當飛行工程師和飛行科學家，以後有一類航天員是飛行工程師，萬一有裝置出了毛病，就會有工程師飛上天去，在天上操作、維修、維護，科學家可以飛上天去在天上做在地上研究的科學試驗。

現場的孩子們不僅聽懂了王老師的講解，還在問答環節，提出了非常精彩的問題，比如，航天員在空間站遇到問題怎麼解決？航天員叔叔在空間站受傷了怎麼辦？對於孩子們的問題，王老師都給出了明白易懂的回答。還有一位同學提出了“黑洞”相關問題，令人不得不讚嘆孩子們的眼界之寬廣。

不僅現場的孩子們上了一堂無與倫比的科普課，相信收看全國11家地方科技館、362家農村中學科技館以及102所館校結合基地校同步播出的實況的孩子們也上了一堂無與倫比的科普課。

當然，只要你想上這堂無與倫比的科普課，今後也隨時都能上，開啟“中國數字科技館”找到“直播”，點選“直播回顧”，進入就能看到這堂無與倫比的科普課！