備受重慶市民關注的科學大道傳來了最新進展。

據華龍網報道，日前科學城大道的首期三公里示範路段即將竣工通車，對於山城重慶來說，這無疑是目前建設標準最高的一條城市形象大道了。

科學城大道南接江津，北抵北碚，與西部槽谷地區基本平行，由於地勢平坦開闊，該路段全程沒有一條隧道，總投資300億元，全長66公里，全部建成後，將成為西部科學城的中心大道。

從最新的航拍圖可以看到，科學大道的主幹道、慢行道、人行道均被綠化隔開，機動車、腳踏車和行人可各行其道，道路兩旁還有豐富的綠植，可謂非常養眼。據瞭解，科學大道最寬處達到了116米，最窄處也有70多米，這對於寸土寸金的山城來說，如此高標準的主幹道，的確非常少見。

此外，科學大道也是一條智慧大道。紅綠燈可以根據車流，智慧調整時間長短，後續還能實現自動駕駛，無人公交等前沿科技。與此同時，科學大道還建有大型的地下管廊設施，將水、電、通訊等管網設施統一管理，建成後將成為川渝兩地規模最大的城市地下綜合管廊。

提到科學大道，許多人都會將其與成都天府大道對標。得益於成都平原的地理優勢，天府大道全長已經突破了150公里，已經成為了全球最長的城市中軸線，未來還將繼續延伸。

如果單從視覺效果上看，天府大道無疑更加壯觀，目前沿線的經濟已經發展的日臻成熟。但重慶的科學大道也有後發優勢，那就綠化好，科技感十足等。

由於成都和重慶是兩座氣質不相同的城市，因此道路建設也各具特色。毫無疑問，重慶的科學大道將成為和成都天府大道一樣，最亮眼的城市新名片，你認為呢？