對於不少消費者來說，10萬元買一款價效比出眾的SUV並不是難事。尤其是隨著自主品牌的集體向上，在10萬元價格區間有相當值得購買的車型。今天我們就帶來長安CS75PLUS、博越PRO和傳祺GS4 PLUS，看看誰更超值？

長安CS75PLUS

廠商指導價：11.79萬-15.49萬元

長安CS75 PLUS採用家族化的“御嶽生命動感”設計語言，配合誇張的網狀結構燻黑進氣格柵，氣場強大。冰裂紋設計的全LED組合前大燈，造型前衛，極具未來科技感。此外，全LED組合後大燈採用鳳凰火焰設計，新穎別緻，大幅提升車輛辨識度及外觀品質。後位置燈燈光效果酷炫，極富科技感。

內飾方面，長安CS75 PLUS搭載了雙12。3英寸全高畫質視網膜大屏，組合左側觸控屏，實現三聯屏顯示操作。最新一代梧桐車聯智慧系統，深度整合“騰訊車聯TAI”的核心能力，不僅支援40餘種精細化場景，更可隨時透過多場景語音互動實現車內操控。

空間方面，得益於2710mm的軸距長度，長安CS75 PLUS內部空間表現也令人滿意。通過後排座椅的人性化設計，為乘客留足了頭部和腿部空間。值得一提的是，該車擁有靈活而多變的空間佈局，當後排座椅按4/6比例放倒後，後備箱空間還可由620L擴充套件至1450L。

動力方面，長安CS75 PLUS搭載1。5T和2。0T兩款發動機，其最大功率分別為178馬力和233馬力。並滿足國六排放標準。傳動匹配6速手動、6速手自一體與愛信的8速手自一體變速箱。

吉利博越X

廠商指導價：11.28萬-14.28萬元

吉利博越X採用”風暴戰甲“前臉設計，大尺寸進氣格柵具有更強的辨識度。前大燈組則採用了與博越Pro相仿的理念，配合銀色X型裝飾和橙色利刃飾條，為車頭帶來極強的機械感和運動感，更顯霸氣。同時，配合新增的後排隱私玻璃，側面的整體感和質感都有明顯的提升。側裙和後槓還有紅色的裝飾條，看起來非常獨特。此外，全新的隱藏式尾排佈局，並且加入鍍鉻裝飾，再加上硬朗的腰線、懸浮式車頂，進一步提升了車輛的運動特質。

內飾方面，博越X在內飾的整體造型上沿用了博越PRO的設計，藍翼座艙內飾和赤紅座艙內飾令人耳目一新，不僅運動感十足，更加突出了整車的豪華感。大尺寸中控屏和空調面板按鍵進行了重新的整合，整體感更強。新車車機系統升級為吉利最新的銀河OS系統，實現車載微信和華為HiCar等功能的應用。

空間方面，吉利博越X的前排座椅坐墊厚實，包裹性較為出色。主副駕座椅支援電動調節，其中主駕還帶座椅記憶功能。後排座椅延續了博越車型舒適的乘坐設計，加長後的座椅對大腿的支撐更為到位。此外，中央地臺並不明顯，提升了乘坐舒適性。

動力方面，吉利博越X將繼續搭載1。8T發動機，最大功率為135kW（184馬力），峰值扭矩為300N·m，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。

傳祺GS4 PLUS

廠商指導價：12.68萬-14.98萬元

傳祺GS4 PLUS提供兩種不同的外觀設計，分別為“震天翼”以及“星之翼”，其中網的面積更大，大燈組採用了全LED光源，並提供自動大燈以及自適應遠光功能，前臉整體風格更為硬朗。新車配備了鳳凰羽流水尾燈，具有動態立體的視覺效果，在夜晚點亮後的極具辨識度。

內飾方面，

傳祺GS4 PLUS首次引入了超感互動智慧座艙，依託全新一代ADiGO 4。0智駕互聯生態系統，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現全場景、全過程的沉浸式智慧互動體驗。此外，12。3英寸全液晶儀表、10。1英寸ADiGo智慧物聯中控屏、自動空調、ADAS駕駛輔助系統等，在新車上都有所體現。

空間方面，

新車配備了“0”感壓舒適座椅，採用人體工程學設計，不但貼合度更高，而且護脊性更強，此外，後排地板採用平整化處理，能夠同時為三名乘客提供更為舒適的乘坐空間。再加上後排座椅可按比例放倒，最大可容納16個20寸行李箱，不管是坐直還是躺平，傳祺GS4 PLUS的儲物空間可謂是綽綽有餘。

動力方面，

傳祺GS4 PLUS搭載270T（1。5T）以及390T（2。0T）兩套動力總成，其中270T發動機最大功率124kW，峰值扭矩265N·m；390T發動機最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，均匹配6速手自一體變速箱。

寫在最後：

透過對比可知，長安CS75PLUS搭載了豐富的配置、較為充裕的空間以及充沛的動力表現，為消費者帶來更為舒適愜意的出行體驗。吉利博越X的外觀更為犀利，內飾配置以及動力提升並不多，整體來看更符合內心穩重的消費者。廣汽傳祺GS4 PLUS具有更加多樣性的外觀選擇，以及豐富的科技配置，整體來看更符合當下年輕人的審美。