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開創于海洋的絲綢之路,讓漢代帝王高度重視,但絕不僅僅因為財富

簡介二、漢代海上絲綢之路形成過程基於我們對於陸上絲綢之路的認識,在封建統治的背景下,任何一種經濟繁榮的行為,大前提都要建立在國家政治穩定的基礎之上,而且,漢代開始大肆對外擴張與貿易線的建立都是從漢武帝時期開始的,這些綜合因素都是海上或是陸上絲綢

海上絲綢之路是誰開闢的

每一個朝代的興盛是與經濟有著密不可分的關係,當然,經濟強盛的前提是穩固的統治做基礎,而且,如若統治者一味的閉門鎖國,還是無法保證整個國家的長治久安。

迄今為止,絲綢之路堪稱國人的驕傲,正如同絲綢一般的華麗,一條條繁盛的貿易路線上,承載了各個國家的經濟發展,更展示著中國自古優越的大國姿態。所以,在大眾的眼中,絲綢之路向來是為了發展中國與周邊國家貿易往來而建立。而且,大多人的心中,絲綢之路都只是中國通往西域的這一條繁盛的貿易之路。

然而,探尋歷史之後,我們更會發現,在漢代時期,絲綢之路的產生絕非只是繁盛經濟那樣簡單,甚至,當初絲綢之路的產生也並非統治者主動為之,更有幾分被動而為之的味道,只不過,在最後以如此喜人的結果呈現而已。

更重要的是,漢代絲綢之路興盛並非起源於陸路而是海上,在很多研究絲綢之路的後人經過反覆推敲得出的結論便是:

漢代官辦絲綢之路最先起源於海洋而非陸路。

歸根結底,絲綢之路的興起都絕非單純為了貿易興盛,漢代帝王之所以對其如此重視也絕不僅僅因為金錢。

揭開絲綢之路真面目,更會讓我們感受一個強盛的漢帝國背後苦心經營才得以穩坐江山的歷程,也可感受到漢代統治者不一樣的統治智慧。

開創于海洋的絲綢之路,讓漢代帝王高度重視,但絕不僅僅因為財富

一、漢代絲綢之路形成的背景和真相

提到漢代絲綢之路,人們自然想到的一個重要人物便是張騫,經過很多史實論證,早在張騫之前,中原就有著經過西北與外域進行文化溝通的行為存在。所以,很多人認為,陸上絲綢之路大約出現在公元前13世紀,而海上絲綢之路則出現在公元前200年左右。不過,經過很多史學家的最後論證,歷史無法阻擋的是民間交流的行為,而在古代經濟不發達的情況下,如若沒有統治階層的介入,任何經濟行為都是無法大規模進展的。

所以,根據史料查證,漢代王朝官方組織的絲綢之路最先開創於嶺南海上,而在歷史的進一步查證中,我們先要知曉陸上絲綢之路的形成背景與真相,才能更好的理解這種經濟往來背後對於漢代統治存在的意義。

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(一)、陸上絲綢之路開闢前因實為戰端

在《漢書》中《張騫李廣利傳》記載

“時匈奴降者言匈奴破月氏王,以其頭為飲器,月氏遁而怨仇匈奴,無與共擊之。漢方欲事滅胡,聞此言,因欲通使,道必更匈奴中,乃募能使者。騫以郎應募,使月氏,……騫所至者,大宛、大月氏、大夏、康居,而傳聞其旁大國五六,具為天子言其地形……”

由此可以十分明確的知道,張騫第一次出使西域之時完全是漢武帝為了聯合大月氏一起攻打匈奴而為之,本意根本不在貿易發展。

在張騫開闢西域的過程中,穿越了很多國家和地域,也就更加的瞭解了西域各國的地理、經濟、文化和當地的風俗,為後來開闢陸上絲綢之路探索出了道路。所以說,陸上絲綢之路完全是在戰爭路線之上建立起來的,而且,也純屬偶然。

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(二)、陸上絲綢之路曲折發展才得以緩慢建立

據史實記載,漢武帝時期,陸上絲綢之路一直是處於戰爭的緊張狀態,從

“馬邑之謀”

到昭君出塞,整整持續了百年之久。在大敗匈奴之後,漢代統治者還在不斷的進行穩固西域統治的動作,直到漢宣帝二年,漢代正式在西域建立都護府主管西域軍政事務之後,才標誌著西域正式成為漢代版圖之一。

由此可見,漢代西域的絲綢之路並不是出於國家行為,當時的漢代統治者在西域複雜的戰爭局面下也不可能利用國家的力量來建立西域絲綢之路。所以說,陸上絲綢之路大概是由民間的商人逐步開展的,張騫在開闢西域疆土的過程中促進了這樣的商業行為產生。

所以說,漢代陸上絲綢之路的形成過程和真相與戰爭有關,而張騫的真實身份也並非是出使西域、開闢商業道路的使者。

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二、漢代海上絲綢之路形成過程

基於我們對於陸上絲綢之路的認識,在封建統治的背景下,任何一種經濟繁榮的行為,大前提都要建立在國家政治穩定的基礎之上,而且,漢代開始大肆對外擴張與貿易線的建立都是從漢武帝時期開始的,這些綜合因素都是海上或是陸上絲綢之路建立的基礎。

(一)、君王宏圖偉業志願下的產物

漢武帝之前,漢初的歷代君王崇尚的都是黃老的

“清靜無為”

治國方針,也奠定了漢武帝之時的國力基礎。而在漢武帝時期,思想形態開始以

“尊儒”

思想下建立起來的

“漢家制度”

基礎上,用

“有為”

的方針開始替代之前的

“黃老無為”

,而且,漢武帝開始展現了自己對於擴張帝國版圖的宏偉志向。

在漢武帝的連上三篇策論作答的董仲舒進言中,我們完全可以看出這位心有宏大志向的帝王心中對於國家周邊疆土的野心。

“今陛下貴為天子,富有四海,居得致之位,操可致之勢,又有能致之資,行高而恩厚,知明而意美,愛民而好士,可謂誼主矣”,“今陛下並有天下,海內莫不率服……至德昭然,施於方外”,“夫古之天下亦今之天下,今之天下亦古之天下,共是天下,古以大治,上下和睦……德潤草木,澤被四海”,“天地之間被潤澤而大豐美,四海之內聞盛德而皆徠臣”,“德施於方外,延及群生也”。

根據史實論證,漢武帝時期,張騫出征西域與漢代建立海上絲綢之路幾乎是同步進行的,但是,海上絲綢之路的建立之初也是先經歷了戰亂紛爭後,漢代王朝安定了此地域後才得以進展的。最重要的是,海上絲綢之路區別陸上絲綢之路的方面在於海上絲綢之路建立之時是完全有著貿易基礎的,也算是漢武帝繼承了那些地域固有的貿易形態之後進行的鞏固行為,所以,官方來講會更加重視這一方面的貿易航線。

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(二)、得天獨厚的形成條件

陸上絲綢之路開端在秦漢時期的嶺南地區,兩個朝代在一統中原之時,嶺南地區就一直處於王朝版圖之中,尤其在秦始皇時期,嶺南地區更是分為了

桂林、象、南海三郡

進行管理。而在秦末動盪時期,趙佗則受南海郡尉任囂所託自立為南越武王,佔領了嶺南地區,自建南越國。

漢代建立之時,南越國同樣臣服於漢代王室,但仍處於割據狀態,所以,在漢武帝時期,一邊治理匈奴,一邊收復南越,大敗南越國之後,嶺南地區便順理成章地歸入了漢代王朝的直接管轄。

而南越國長期建立的海洋貿易也被漢代接管,而且,貿易線也可稱為帝國巨大的財富線,對外更是能很好的與鄰國互通有無。所以,因為有了如此得天獨厚的條件,漢武帝派遣使者開始沿著民間開闢的海上航線,大力發展官辦的海洋貿易,也就開始了中國歷史上首次由官辦的海上絲綢之路。

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(三)、海上絲綢之路的具體航線與貿易盛況

大體上,漢代海上絲綢之路是由中國海船經過南海後,透過馬六甲海峽在印度洋航行,也就是說,從廣東徐聞、廣西合浦往南海通向印度和斯里蘭卡,再以斯里蘭卡為中轉點繼續前行。

目前為止,這一段史實留下來的正史資料少之又少,只有一段精悍的文字高度概括了當時海上絲綢之路的繁盛狀態。

“自日南障塞、徐聞、合浦船行可五月,有都元國;又船行可四月,有邑盧沒國;又船行可二十餘日,有諶離國;步行可十餘日,有夫甘都盧國。自夫甘都盧國船行可二月餘,有黃支國,民俗略與珠崖相類。其州廣大,戶口多,多異物,自武帝以來皆獻見。有譯長,屬黃門,與募者俱入海市明珠、壁琉璃、奇石異物,賚黃金雜繒而往。所至國皆稟食為耦,蠻夷賈船,轉送致之。亦利交易,剽殺人。又苦逢風波溺死,不者數年來還。大珠至圍二寸以下。平帝元始中,王莽輔政,欲耀威德,厚遺黃支王,令遣使獻生犀牛。自黃支船行可八月,到皮宗;船行可二月,到日南、象林界雲。黃支之南,有已程不國,漢之譯使自此還矣”。

透過這條海上航線,中國的絲綢以及其他產品開始流傳到了西方,海外產品也開始運到中國內地,漢代國家貿易船隊向海外輸入的商品以絲綢為主力,輸入中國的則是海外的香料、金銀器、寶石、琉璃器等貨物。

在當時繁盛的貿易中,徐聞以及合浦地區的貿易帶動了兩廣交界內陸地區的絲織品貿易,最經典的就是蒼梧郡廣信女商人蘇娥跨地域販運絲織品,這樣的例子更是不勝列舉。

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三、海上絲綢之路對漢代王朝的最大益處依舊是穩固統治

無論王朝經濟發展程度如何,統治者關注的依舊是如何能夠更加穩固自身的王權統治,這是所有政治行為的重中之重,在漢代開闢絲綢之路之時同樣如此。所以,尤其對於漢武帝時期開闢的絲綢之路來講,帝王最想要的不是金錢那樣簡單,換句話說,絲綢之路為統治者的統治開闢了一個全新的天地。

後人在不斷探尋絲綢之路的開闢節奏中,感覺上也是穿越了歷史與帝王俯瞰天下的心智越來越近。在打擊匈奴,為日後貿易往來奠定基礎的同時,平定嶺南地區,開始正式介入民間建立起來的海上絲綢之路,這一南一北的開拓中,後人更偏向於將其理解為天子掌控天下的傳統思維定式。

也就是說,漢武帝在打造了王朝鼎盛之時,也在積極地為大漢帝國尋找一條可以持續對外發展的道路。在這位王者的心中,對於國家的未來發展是有打算的,而且,在發展經濟的表象下實則進行的是對外的積極探尋,更是變相的強國,至少,在這樣的基礎上,保證疆土不受侵犯是最大前提。

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經歷了

“黃老無為”

的休養生息之後,漢武帝運用

“兵強”

做到了

“德昌”

,國家的軍事力量強悍也是保證民安的先決條件,更是維繫了持續對外發展的先決條件。所以,開創海上絲綢之路,漢武帝首要看重的絕對不只是金錢那樣簡單,而是透過“

有為”

進行思想觀念的政治改革。

縱觀歷史,閉門鎖國,幻想生活在天朝的統治者最後都是將國家引領至滅亡的局面,這也在告誡著後人,時代是永遠向前發展的,

“不進則退”

的道理永遠適用於每一個國家的發展。漢武帝正是看到了對外的積極交流才是保證王朝穩定最好的方式,才會藉由發展經濟的絲綢之路建立之時,進一步鞏固自身的政權發展,這一點才真正屬於漢代王朝最值得後人效仿的智慧。

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結語

漢代作為中古歷史上第一個得以長期維持大一統的朝代,更是依靠著漢武帝的雄才大略將其推向了中國文明的制高點,由此,歷代君王才開始紛紛追趕,想要再度親手呈現如此令人沉醉的盛世景象。

而海上絲綢之路的開闢算得上是漢武帝成就漢代鼎盛的決定性選擇,無論是從徐聞出發的海上絲綢之路還是從長安出發的陸上絲綢之路,能在漢代呈現南北海陸絲綢之路並舉的現象,算得上是長期的夯實著漢王朝與西方各國的關係。絲綢之路展現的是漢代王朝身為東方大國的非凡氣度,更對國內的很多異議分子起到了深刻的震懾作用,對於民生更是一種十分好的扶持。

也有後人評價,兩條絲綢之路都有些偏得的意味,當然,這其中還是有著很多漢武帝身為統治者不一樣的統治智慧,能夠安定邊疆,靠的不能只是武力那樣簡單,只有恩威並施才能讓國人臣服,只有富足的邊疆才能讓江山穩固。

所以,歷史的真相是,絲綢之路的鼻祖源於海上,而能讓漢武帝如此重視的絲綢之路絕對不只是因為龐大的貿易線為漢代帶來的財富,最大的緣由是以絲綢之路展現出的大國姿態強勢的捍衛了漢代的鼎盛與安穩。

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參考文獻:

· 陳勇勤《漢代絲綢之路的精神內涵與發展變遷》

· 董莉莉《絲綢之路與漢王朝的強盛》

· 劉正剛《官辦絲綢之路最先始於海洋》

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