在俄羅斯13日空襲了位於波蘭邊境附近的烏克蘭軍事基地，消滅了180名外國僱傭兵和大量外國武器後，鑑於波蘭屬於北約國家，美國總統國家安全事務助理沙利文立刻向俄羅斯發出警告：只要在北約領土發動一點襲擊，無論是有意還是無意的，北約都將會對俄羅斯發動“全力打擊”！在此前針對俄羅斯的一攬子重大制裁措施後，這一事件似乎又加劇了美俄之間的緊張關係。然而，就在外界為此矛盾的升級緊捏一把汗時，一“美俄”合作的訊息卻突然傳來。

環球網14日援引俄媒當地時間14日訊息稱，俄羅斯聯邦航天局表示，美國航天員馬克·範德·海將同兩名俄羅斯航天員在3月30日搭乘“聯盟MS-19”號俄羅斯飛船返回地球，但俄聯邦航天局卻稱，國際空間站成員的安全最重要。這大大出乎了一眾美國媒體的意料。

對俄羅斯飛船送美國航天員回地球的訊息，美方也給予了認證和迴應。海外網15日援引美媒14日訊息稱，在2021年4月進入國際空間站的美國航天員馬克·範德·海將在3月30日搭乘俄羅斯飛返回地球、降落哈薩克。此外，面對外界質疑的在俄烏衝突背景下美俄關係走向破裂之後，為何在這件事情上還保持友好的問題，美國國家航天局NASA在當日稱，儘管地緣政治局勢持續緊張，但美俄航天局在國際空間站上還將保持密切合作。

但值得注意的是，此前，在俄烏戰爭背景下，俄媒曾釋出了一段“拆分國際空間站”的影片。這段影片的內容大致為兩部分：第一部分是真實鏡頭——俄羅斯航天員在國際空間站關閉了各部分閘門，第二部分由電腦繪製——俄羅斯艙段從國際空間站中分離。這段影片似乎在迴應俄聯邦航天局局長羅戈津2月24日的警告：若俄羅斯退出國際空間站，後者大可能會“不受控制地脫軌”。國際空間站“分家”危機在此狀況下似乎一觸即發，但幾天之後，美俄兩國為何又宣佈在國際空間站上保持密切合作呢？

據環球時報此前報道，中國航天員專家龐之浩表示，拆分國際空間站需要經過嚴密計算和多次調整，絕非是關閉氣閘門那麼簡單；此外，雖然美媒稱俄羅斯早想建立獨立的本國空間站，且俄羅斯也具備建造技術，但大量的資金絕不是俄羅斯能夠獨立承擔的，國際空間站每年約30億美元的運營成本也主要是由美方承擔的；最後，俄羅斯若與中國合作建立“中俄聯合空間站”，也需要考慮眾多複雜的問題，且複雜程度遠遠超乎預料。對於美方而言，調整沒有俄羅斯艙段的國際空間站會耗費大量的時間和經歷，但若讓國際空間站提前退役，美國就會面臨“未來只有中國空間站在軌執行”的局面，這是美國不想看到而極力想要避免的。因此，在國際空間站上依然保持合作，對於美俄雙方而言，利大於弊。