航空母艦想必很多人都見識過，但我們有沒有想過航母到底可以做成多大的？

就目前在世界上服役的航母，論排量的大小就分為大型航空母艦（6萬噸以上）、中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下），這時我們不經好奇，巨型輪船能夠做到排水量48萬噸，而航母卻是它的1/8都沒到？難道這就是航母的極限了？

一個有趣的現象，拿世界上的最大船隻——海上巨人號來打個比方，“海上巨人號”的體量：全長458米，載重約56萬噸，自重約26萬噸，滿載排水量82。5萬噸，整個船隻從頭到尾有幾個大油艙，而加原油的時候必須是按順序來加油，如果一旦順序不對，比如一不小心先把首油艙加滿了而尾油艙一點沒加，那麼稍稍翹起的船尾就能使船艙的龍骨折斷。

舉這個現象的意義在於每種水上的船隻都有自己的短板，而這些短板如果處理不妥當，往往是致命的。對於航母而言，我們得了解它的本質。

航母的本質其實就是1。航母是水面特殊的浮動機場 2。航母必須機動，而且要高速機動，而這兩點卻限制了航母很大程度上的發展

航母其中一個關鍵的作用是得快速的放飛和回收飛機，也就是說航母的長時間最高航速，對於艦載機而言越高越好，如果排量過高，會影響航母的時速以及靈活性。

對於航母而言，水下的弱點比水面、空中而言更嚴重。

面對空中和水面其他艦艇的威脅，航母因為有艦載機大範圍大半徑作戰和預警機戰場感知優勢，這兩方面的威脅，航母可以提前發現，先發制人；而對水下的危險，再先進的反潛措施，都不能百分百保證是可靠的，實踐證明過無數次，即使目前，航母最怕的仍然是神出鬼沒的潛艇，尤其是核潛艇。

現在的潛艇可以在100海里外就可發射潛射導彈，如果航母不能在第一時間識別和躲避的話，這樣的導彈對於航母而言是致命的。所以高速機動對於航母至關重要。

所以要求航母必須高航速的前提下，噸位，船型，動力能力這三者的互相牽制的關係，噸位極限就出現了