電梯的發明與出現可以說是城市近代化發展的產物，很大程度地影響著人們的生活；我們日常生活中常常所見到的電梯一般可分為兩種，一種是超市的那種長形的電梯，人站上去會透過傳送帶將人傳送到樓上；還有一種就是居民樓或是辦公樓，由一個筒狀的密封空間進行升降；不過我們今天說到的電梯是比較獨特的一種，它是透過旋轉來實現傳送的，一起來看一看吧！

這個旋轉式的電梯叫做福爾柯克輪，位於英國蘇格蘭；它連線著福斯和克萊德落差在24-25米的運河，這個旋轉式電梯由轉輪與兩個封閉式的水槽組成，把船先由高處的水渠處開到水槽裡，封閉水槽後將其慢慢地運送至低水位的河道上；整個工程的轉輪式關鍵，光是直徑就35米，直徑由兩個相對臂組成延伸到中軸延後的15m，呈雙頭斧頭形狀；整個電梯的執行要水槽與轉輪一起轉動才可保持平衡，這也正是整個工程的厲害之處，是全球唯一一個旋轉式船舶電梯。

這個電梯的建築從1999年3月的時候就開始投入建設了，據說當時的建築工人有一千多人，到今天電梯正式投入使用，可以說是實現了21世紀以來世界工程奇觀了，完成整個電梯的執行全過程需10分鐘，對於這樣的小運河來講已經是非常之快了；而這個旋轉式船舶電梯比起日常生活中我們常用的電梯的使用壽命也是非常之久，不像常見的電梯一樣經常性的需要維修且壽命短，據研究這個電梯可使用至少120年之久。

整個電梯的工程量雖沒有三峽的升降式船電梯大，實用性也沒有三峽的升降式船強，但是在小編認為二者的效能與發揮的價值並不是在同一個頻道上，所以二者之間式沒有可比性；三峽的升降式船的功能可能就是為了實用，加快運輸的過程；而這個旋轉式電梯更多的為了炫技，獲得更多的眼球，並不適用於大規模的推廣使用。

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因其奇妙的設計與獨特的外觀，這座旋轉式船舶電梯受到了很多遊客的關注，現如今已成為知名的旅遊勝地，吸引著越來越多的遊客前往參觀並乘船體驗。不知大家怎麼看待這座造型獨特的旋轉式船舶電梯的呢？歡迎留言哦！

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