【河北國泰良友】近年來高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等基礎設施建設快速發展，為人們出行帶來了極大的方便，但同時所產生的噪聲汙染也成為突出問題。

隔聲屏障

的問世極大的彌補了這一缺陷，很大程度上降低了噪音。那麼隔聲屏障有哪些原理呢？結構組成是什麼樣的？接下來國泰良友小編就給大家講解一下，快來學習下吧。

隔聲屏障的原理

聲波在傳播過程中，遇到隔聲屏障時，會發生反射、透射、繞射等現象。這時在聲源和接收點之間插入一個隔聲屏障，設定的隔聲屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其後形成一個聲影區，就如光線被物體遮擋形成一個陰影那樣，在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯的減弱，這就是隔聲屏障的工作原理。

隔聲屏障的結構組成

隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，透過螺栓或焊接國定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上，吸隔聲板是主要的吸隔聲構件，直接採用插入方式或高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內。

以上就是隔聲屏障原理和結構組成介紹了，大家看完後是否學到新的知識了呢？如果你也在為選購隔聲屏障而煩惱，不妨關注諮詢我們。

河北國泰良友隔聲屏障公司介紹

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