坦克遊俠又擠牙膏，限量捂著賣！但

25。38萬確實比賽博坦克厚道

自從坦克

300硬派越野車型火起來之後，除了原廠版本還衍生出了不少合作改裝版本，其中坦克遊俠是最早的一批，這個版本屬於是長城坦克品牌與運良越野合作打造，是實力較強的第3方改裝團隊，而且整車直接在長城坦克製造基地投產，並不是在小作坊裡改裝，整體完成度比較高，偏向於專業越野套件。所以坦克遊俠一直都比較搶手，此前兩批都是限量發售，而最近第3批依然是限量，數量更是控制到了1000臺。

這樣的產能只能算是擠牙膏，完全就是限量捂著賣，難道長城汽車這是在玩飢餓營銷嗎？其實像坦克

300這種車型，肯定不會故意去壓銷量，限量發售只是權宜之計，因為坦克300產能一直跟不上訂單數量，上市這麼長時間都在面臨排隊的現象，所以經過改裝的坦克遊俠也只能限量發售。

如果是打算玩越野的車迷，坦克遊俠確實比賽博坦克版本更厚道，首先價格區間就不同，賽博坦科雖然炫酷，但定價達到

30。8萬，不得不說改裝之後的溢價很高。而坦克遊俠版本定價25。38萬，兩者之間的差價很大的，關鍵坦克遊俠還有不少賽博坦克沒有的專業配置。

首先這款車外觀採用了更炫酷的綠色車漆塗裝，車頭搭配有更專業的鋼製競技槓，而且提供電動絞盤。車身側面不僅提供了防脫圈輪轂以及

at越野輪胎，副駕駛a柱位置還開發了涉水喉，無論是越野攀爬能力還是過水能力，坦克遊俠的細節配置都強於賽博坦克。

核心三大件方面，目前坦克

300這麼多原廠改裝版本都沒有更換髮動機，繼續使用了很經典的長城2。0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率227馬力，峰值扭矩387牛米，變速箱則是進口的採埃孚8AT，這套動力搭配已經很成熟了，尤其在哈弗H9上面得到了長期的驗證，可靠性完全有保障。

底盤同樣不用擔心，坦克

300本身就是硬派越野車架構，擁有非承載式大梁結構，後懸架使用了整體橋，這種設計確實會犧牲掉一部分舒適度，並不像那些四輪獨懸城市SUV一樣偏軟，但能夠應付長時間的高強度顛簸路況。坦克遊俠版本還專門升級了1。5寸升高氮氣減震系統，整車離地間隙明顯抬升，跨越障礙的能力也水漲船高，再加上前後橋電控差速鎖系統，面對交叉軸路況也沒什麼壓力。

總體來看這第

3批限量1000臺坦克遊俠又是搶手貨，如果這次沒有等到，預計9月份中旬還會開放第4批預定，對硬派越野車迷來說是值得推薦的。

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