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34.7萬提了輛賓士C260L,行駛5428公里後,車主:我只想說四個字

優點:顏值真的是非常高了,就喜歡賓士的這個車標,不管是在豪華品牌還是在普通品牌裡面,我覺得賓士的這個車標就是最漂亮的一個,動力表現也沒讓我失望,可以說挺給我驚喜,空間很大,各方面的表現也都不錯...

頂級越野SUV 加版2020款賓士GLS450解析

現款車型本就表現出眾,外觀設計優雅高貴、駕乘環境清新舒適、內飾空間寬大豪華,如今升級換代之後的2020款GLS450在此基礎上還新增了很多效能卓越、科技先進的配置,動力效能有了大幅提升,體現出了更加狂野的一面...

“虎頭奔”重出江湖!匹配賓士S同款內飾,傳統與科技完美融合

“虎頭奔”重出江湖!匹配賓士S同款內飾,傳統與科技完美融合

賓士C和賓士E是賓士汽車旗下銷量最高的車型,如今的賓士汽車更新換代速度非常快,而汽車發展到今天,在外觀上已經沒有太大的調整了,比如新款賓士E和上一代賓士E相比,整體外觀沒有太大區別,只是增加了一些細節處理,而這時,很多車企又迴歸到了傳統上,...

十五載綠跡綿延,至瓊島“碳”尋雨林 梅賽德斯-賓士星願基金開啟“保護熱帶雨林生物多樣性行動”

十五載綠跡綿延,至瓊島“碳”尋雨林 梅賽德斯-賓士星願基金開啟“保護熱帶雨林生物多樣性行動”

2022年正值梅賽德斯-賓士在華公益十五週年,作為梅賽德斯-賓士星願基金全新開啟的“助力碳中和:可持續發展創新行動”的重要組成部分,“保護熱帶雨林生物多樣性行動”將推動恢復海南熱帶雨林和保護生物多樣性的實施,廣泛開展生態保護方面科普教育,協...

22款賓士GLC 260豪華能不能買?價效比如何?看完你就明白了

22款賓士GLC 260豪華能不能買?價效比如何?看完你就明白了

22款賓士GLC 260 L 4MATIC 豪華型內飾配置上,這臺車作為次入門車型,在配置上表現一般,特別是這個價位,甚至有點少,安全性方面,這臺車配備了6個安全氣囊,主動剎車,預警系統,前後駐車雷達和倒車影像,並沒有配備主流的360°全景...

真正的國產賓士重卡來了!搭載530馬力OM471發動機 網傳55萬起?

搭載賓士動力鏈,是款“真”賓士重卡在第357批新車公告中,北京福田戴姆勒帶來的兩款賓士重卡,產品型號分別為BJ4266Y6DHL-A1和 BJ4266Y6DHL-A2,均為6X4驅動牽引車...

寶馬發力了,推出百萬級電動轎車,長近5米4,4.7s破百續航650km

寶馬發力了,推出百萬級電動轎車,長近5米4,4.7s破百續航650km

而且,寶馬i7還和賓士EQS一樣,提供了真皮材質的座椅,主副駕駛座椅支援多向電動調節、整車座椅支援加熱、通風、按摩等功能,另外,後排的副駕駛一側座椅,還額外提供了腿託,營造出獨立的舒適空間,能夠帶來更舒適的乘坐體驗...

這四款車是“油老虎”,哈佛H9、路虎攬勝上榜,看看有你喜歡的沒

一般來講,SUV型汽車的耗油量都要比轎車大一些,下面這四款車是“油老虎”,賓士大G、路虎攬勝上榜,最後一款被稱為國產車中的“硬漢”,看看有你喜歡的沒...

有後驅,有四驅,合計42寸曲面3聯屏,最低360馬力,大型SUV,衝

有後驅,有四驅,合計42寸曲面3聯屏,最低360馬力,大型SUV,衝

來到側面,賓士EQS SUV的造型比較簡約,線條同樣非常圓潤流暢,並且採用了隱藏式門把手設計,整個側面非常簡約、大氣,而且也沒有采用太多的細節裝飾...

賓士GLC這款車各方面的效能怎麼樣?值得入手嗎?讓我來告訴你

綜上所述,新GLC在豪華感和科技感上都無可挑剔,它延續了賓士家族的經典設計風格,在駕乘舒適性方面相比同級別,也充滿了誠意和豐富性,配置和出色的燃油經濟效能是家用的好選擇...

奧迪雙離合,寶馬8AT,賓士9AT,差別比想象的大

單從動力系統上說,話題討論最多的就是變速箱,寶馬擅長8AT、賓士擅長9AT、奧迪主打雙離合...

賓士召回超16萬輛存隱患車輛

(文/張家棟 編輯/馬媛媛)日前,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司兩家車企根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,分別針對各自旗下部分存在安全隱患的車型實施召回...

不付“年費”就被限制使用,車企“割韭菜”或成主流?

賓士“加速提升”的訂閱服務,被部分消費者評價為“作大死”,賓士EQ電動車本就銷量慘淡,如今又推出這種“割韭菜”的服務,誰還會去買呢...

豪華亦超值 梅賽德斯-賓士長軸距C級車入座舒適區

豪華亦超值 梅賽德斯-賓士長軸距C級車入座舒適區

除此之外,長達553mm的一體式後排中央扶手、2個專屬Type-C介面、天窗遮陽簾後排調節按鍵、後排紳士功能、靜謐性升級等都是梅賽德斯-賓士長軸距C級車的標配,讓消費者感受物超所值的尊享體驗...

預計賓士Actros C售價比同配國產重卡貴8萬以上,你能接受嗎?

雖然賓士Actros C採用康明斯發動機和採埃孚AMT變速箱,但是所有的動力總成標定則是由戴姆勒卡車完成,其效能表現和進口重卡看齊...

獨家|助“三叉星”加速電動化轉型 孚能或已完成向賓士固液混合電池送樣

財聯社(北京,記者 劉陽)訊,將固態電池技術量產應用吸引著所有汽車製造商,賓士亦不例外...

84.9萬提了輛寶馬X5,2個月後開過朋友GLE,車主說出了真實感受

選車理由:當時也看了賓士GLE和卡宴,GLE的9AT變速箱聽朋友說沒有寶馬X5的好,卡宴我也非常喜歡只是超預算了...

不是大號賓士威霆,空氣懸掛+航空座椅,賓士V級選哪款合適?

不是大號賓士威霆,空氣懸掛+航空座椅,賓士V級選哪款合適?

比起尊貴版來說,賓士V級的長軸距尊貴版在配置上增加/升級了長軸距版車身、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航、流媒體車內後視鏡、品牌標誌投影等配置,而價格的話是貴了3萬元,具體來看,這一款比起上一款來說,車長由5140毫米,提升至53...

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