中國星際飛船官宣，可承受6千萬焦的熱流灼燒，阿波羅後人類第二
聯盟、神舟、神舟、龍飛船都是近地軌道載人飛船，主要用於地面和空間站之間的運輸，空間站的高度超過400公里，而且還是在地球的大氣層中，距離我們的大氣層還有1000多公里，這裡的空氣不能呼吸，但也為我們提供了大量的宇宙射線，包括太空站...
人類首次行星防禦演習，有哪些現實價值？
深空威脅：曾多次與地球“親密”接觸中科院複雜航天系統電子資訊科技重點實驗室李明濤研究員接受媒體採訪時稱，小行星防禦一般是透過主動手段，包括核爆、動能撞擊、鐳射燒蝕、離子束牽引、引力拖曳、質量驅動等，破壞小行星的結構或者偏轉小行星的軌道...
近地小行星威脅有多大，近地小行星防禦系統能有效保護我們嗎？
通俗的講，近地小行星防禦系統就是透過感知裝置監視近地小行星，發現近地小行星對地球有威脅時，對其進行變軌操作或將其摧毀以達到保護地球的一種系統...
來自外星的威脅時刻存在，我們該如何保衛地球
根據小行星的軌道分佈（近日點距離、遠日點距離、長半軸），可以分為四大族：看似遙遠卻又很近圖/NASA JPL 太陽、地球、近地小行星族群的軌道分佈示意圖木星巨大的引力會改變小行星原有的軌道，再加上其他天體的引力、太陽風、太陽輻射等複雜的太空...
青海“火流星”找到了！是一種罕見隕石，主體被困在一座山峰上
截止到目前，科學家們已經發現了上萬顆的，可能會對地球構成為威脅的近地小行星，特別是其中哪些直徑超過1公里的近地小行星，一旦它們撞上地球，落在了人口密集區，都會是毀滅性的打擊...