當豪車亂入遊樂場《極限競速：地平線5》風火輪DLC詮釋速度極限
對於大部分的玩家來說，賽車遊戲背板的時代已經過去，如果每個賽道都能夠給你帶來不同的感受，那麼這絕對是一種享受，如今風火輪DLC就是一次體驗速度與激情的最佳機會...
蘋果ios十大耐玩手遊賽車 安卓ios必須體驗的10款競速手遊
7、SONIC RACING遊戲七名稱為src索尼克賽車這款遊戲以卡通風格進行呈現，為玩家提供卡丁車和賽車競速兩種元素相融合的遊戲體驗...
當柳葉刀遇上滑雪板，這群醫生決定組團苦練滑雪
眼下北京冬奧會臨近，對於即將開啟的高山滑雪比賽，郭祁信心滿滿“救援工作已經完全做好準備”，只待運動員在“雪飛燕”盡情騰飛...
美女都是互相吸引的！女玩家們都上《王牌競速》裡飆車拍照了！
不僅僅是普通女玩家們在《王牌競速》裡“沉迷拍照無法自拔”，賴美雲也上游戲裡體驗了一把打扮愛車的快落，而且不僅美美地與愛車、美景合了影，雙丸子車神還開著她可愛的小紫車上賽道體驗了一把速度與激情～其實除了美人、美景、美車，《王牌競速》超高的爆率...
總投資276億元，焦作市馬村區“雲簽約”一批重大專案
2022年12月29日上午，馬村區2022年招商引資“雲簽約”活動在焦作市迎賓館舉行，總投資276億元的專案 “組團”落地，為馬村區經濟高質量發展點燃了強勁 “新引擎”...
火箭般速度的卡丁車比賽開始啦！一款卡通和賽車相結合的競速遊戲
遊戲具有良好的操控體驗，支援重力感應和觸控式螢幕兩種控制方法，使用重力感應操控下，玩家只需稍微左右傾斜手機來控制賽車前進的方向，保持賽車在賽道上正常行駛以防偏離軌道...
【高能路段】龍門新春賽道難點解析
應對該處難點車手需要先將賽車向右行駛，當賽車到達拱橋處立即向右轉向，這裡切記不要使用漂移來改變車頭朝向，因為使用漂移會讓賽車損失較大的速度，最終賽車會因為車速不足而掉落河道...
重要訊息來襲，再爆利好！散戶請注意，這個方向即將迎來一波行情
KDJ指標用法KDJ指標是三條曲線，在應用時主要從四個方面進行考慮：1、KDJ的取值的絕對數字——有兩種水位：低位（25以下）、高位（80以下）在高水平，80以上或左右，發生死叉，股價一般會下跌在低水位，25以下，發生金叉，股價一般會上漲2...
《王牌競速》全新內容即將上線，賽車、賽道都有你喜歡的
除了這些，《王牌競速》又給我們帶來了全新的內容——新賽道“楓落過隙”以及頂級超跑“帕加尼Huayra”，我們一起來看看~全新賽車帕加尼加入，讓你成為賽道中的王者帕加尼Huayra的上線，無疑不是眾多競速愛好者的心頭好...
長安歐尚X5,這條街上最靚的仔！
輕踩油門，儀表盤和中控屏背景就變成了運動風格主體，彷彿親臨賽道現場，賽道模式下的長安對油門踏板角度變化的反應靈敏度也更高，車內甚至還會提供模擬聲浪增強功能，中控屏上也會顯示出車輛加速度、油門開度、轉向角黑科技配置豐富10...
改裝千匹AMG GT BS 動力暴增駕駛需謹慎
而RENNtech在改裝過程中主要升級了更低慣性的渦輪，透過CNC加工的渦輪葉片和外殼可以做到進氣效率最大化，並且滾珠軸承設計也可以減少渦輪延遲現象，讓動力在最重要的5500 RPM至7000RPM之間動力相比原廠提升了321匹馬力和250...
既有“煙火氣”也有科技感，華為雲這場大賽強烈推薦開發者
為了高效有序的推動地攤經濟發展，近日，由河南省工信廳主辦、鄭東新區智慧島大資料實驗區管理委員會和華為技術有限公司承辦的華為雲DevCloud開發者大賽（河南）正式啟動，大賽聚焦於市政關於攤位分配演算法、智慧攤位管理系統的開發需求，邀請廣大開...
中游車隊競爭激烈 周冠宇：希望賽車升級發揮效用
體壇週報全媒體報道當地時間10月19日，周冠宇在本週末的美國奧斯汀大獎賽前照例接受了阿爾法羅密歐車隊的官方採訪，他希望車隊本站引入的升級配件可以帶來成績上的提升，“我們本週末也會帶來更多新升級，希望天公作美，令新部件有機會發揮最大效用...
全球唯一F1賽道馬拉松！“上賽道”迎新跑
此外，賽事還與久事體育合作，送上終極大獎——久事賽事旗下頂級賽事VIP觀賽包，其中包括F1中國大獎賽、上海浪琴環球馬術冠軍賽和ATP1000上海勞力士大師賽的VIP觀賽套票...
茅臺、五糧液擴產釋放有力訊號 配套酒包行業頭部效應漸顯｜行業動態
受益酒企密集擴產酒包賽道一片火熱背後，各地打造白酒產業叢集是重要推動因素，在此過程中，本地小散包裝廠弊端暴露，一批規模包裝廠商得以入駐設廠，裕同科技、美盈森和大勝達先後佈局貴州遵義均與此有關...
創新藥研發的未來：AI助力突圍雙十困境 百億賽道蓄勢待發
未來已至 百億賽道蓄勢待發目前國內的多數AI製藥企業還處於投產研發階段，僅英矽智慧、未知君、冰洲石生物3家的管線產品進入臨床階段，AI製藥市場規模整體尚未迎來大規模爆發期...
法拉利，噩夢何時結束！家門口雙車退賽，下一站要回家裡丟臉？
在上一站比利時是斯帕賽道，法拉利已經跌至谷底，兩位車手在排位賽中都止步Q2，而在正賽中，兩臺躍馬賽車的表現絲毫沒有起色，維特爾和勒克萊爾都沒有進入積分割槽...