這是一臺德系旗艦四門轎跑車，更是一臺頂級高效能車
無論城市公路還是人生賽道，對速度的追求和掌控決不妥協——梅賽德斯-AMG GT 63S看名字可能你會聯想到雙門的梅賽德斯-AMG GT車型，沒錯，它們都屬於梅賽德斯-AMG獨立研發出來的，其中梅賽德斯-AMG GT是第二款，而梅賽德斯-AM...
紀念F1 2022賽季 限量100臺 梅賽德斯-AMG SL 63特別版官圖釋出
外觀方面，新車的車頭部分採用了與普通版大致相同的設計風格，中網採用了賓士家族化的梯形造型，與三角眼的頭燈呼應起來給人一種十分兇悍的感覺，下包圍兩側佈置了散熱器和剎車的導風口，讓新車在擁有十分兇悍的造型同時，在實際上也確確實實的為新車的散熱提...
豪華亦超值 梅賽德斯-賓士長軸距C級車入座舒適區
除此之外，長達553mm的一體式後排中央扶手、2個專屬Type-C介面、天窗遮陽簾後排調節按鍵、後排紳士功能、靜謐性升級等都是梅賽德斯-賓士長軸距C級車的標配，讓消費者感受物超所值的尊享體驗...
賓士是怎麼誕生的？回顧它的往事今生，三叉星徽是這麼來的
1926年，戴姆勒公司和賓士合併，三叉星的標誌也與賓士的麥穗終於合併，下面並有梅賽德斯“Mercedes”字樣，併成為世界十大著名商標之一...
曾經停產2次，如今又出來圈錢，比勞斯萊斯奢華霸氣，僅售146.8萬
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，匠心高定以“禮”之內涵，致敬中國文化的傳承，採用了邁巴赫專屬設計語言，自成一派的豪華標籤，在顏值和氣場方面都拿捏得死死的...
梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC燦日特別版耀眼上市
C柱上經典的AMG家族阿法特巴赫蘋果樹徽標也為中國客戶專屬，揮灑AMG源於賽道的榮光內飾同樣配備多款中國專屬配置Nappa皮飾AMG高效能方向盤，舒適的抓握感進一步激發人車合一的駕駛慾望特別版車型升級標配的AMG高效能座椅，在提升運動氣息的...
最快明年正式上市，賓士CLE敞篷版
梅賽德斯-賓士CLE敞篷版最新圖片據瞭解，賓士CLE基於第二代MRA平臺打造，該車繼續沿用賓士家族式設計風格，進氣格柵造型和內部裝飾彰顯家族特色，頭燈造型狹長，辨識度突出...
搭載48V輕混系統，起售價91.72萬元，全系取消感應後備箱
梅賽德斯-賓士旗下 S 級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車，其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具有領先地位，為乘客帶來令人心曠神怡的尊貴體驗，是令...
沃爾夫：梅賽德斯明年將改變DNA 賽車結構再迎變化
梅賽德斯在賽季中後階段取得了不錯的進步，尤其在美國大獎賽引入的本賽季最後一次升級套件帶來了立竿見影的效果，讓漢密爾頓近乎拿到勝利，但也誠如漢密爾頓賽後所言，紅牛賽車的戰力仍比梅奔高上一截，這樣的差距讓他在最後幾圈丟掉了領先位置，最終以第二名...
法拉利表現不佳 比諾託：我希望這不是一種趨勢
體壇週報全媒體報道11月2日，F1官方訊息，卡洛斯·塞恩斯曾預測在墨西哥大獎賽上，將會有六輛賽車爭奪冠軍，但是到了比賽日，梅賽德斯和紅牛爭奪冠軍，法拉利卻落後了，落後對手將近一分鐘， 塞恩斯排名第五，查爾斯·勒克萊爾排名第六...
擴散！全城尋找100位新C車主，2022一起開年紅
02但舒適，也正是許多人追求的狀態為了呵護行車安全，全新梅賽德斯-賓士長軸距C級車則裝備上了源自全新S級的新一代智慧駕駛輔助系統...
賓士C轎跑改色粉豬，這樣的顏色你不來一款嗎？
當初在2015年法蘭克福國際車展的賓士展臺上群星熠熠，夢想座駕家族的新生力量軍團更以5款全球首秀車型的豪華陣容令人目眩神迷，其中讓許多人情迷不已的便是眾人翹首以待的新一代“運動貴公子”——全新梅賽德斯-賓士C級轎跑車...
存排放危害！賓士召回826輛汽車
梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權經銷商，對召回範圍內車輛上的低壓燃油管免費進行檢修，如有損壞則更換，並在安裝新零件時確保低壓燃油管與進氣管無接觸，以消除排放危害...
立標賓士和大標的區別
外觀設計不同：立標賓士的前臉採用了豎立的三叉星形標誌設計，透過搭配更大氣的進氣格柵，整車顯得更加沉穩大氣，而大標的標誌設計在前進格柵上，車輛前臉看起來不像立標車那麼強壯，但它能讓整車看起來更年輕、更有活力...
賓士寶馬奧迪各有各特點，你知道它們精髓是什麼嗎？看完就瞭解了
所以BBA的精華，其實就是所謂的精華，只是那些在戰後幫助復興的車型，賓士用的是s級，寶馬用的是3系，所以這兩款車被稱為精華，而奧迪A6L的復興，所以奧迪A6L是奧迪的精華...
存在安全隱患！賓士召回近1.2萬輛進口S級汽車
梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將免費為召回範圍內車輛升級安全氣囊控制單元軟體，以消除安全隱患...
全新“邁巴赫S級”加長版現身！男人的“終極夢想”
而梅賽德斯-邁巴赫 S 5804 MATIC則配備了V8引擎，與最新一代的48 V智慧馬達系統相匹配，具有503馬力、700牛·米扭矩的動力，馬達可以瞬間提供15千瓦的功率，180牛...
戴姆勒卡車獨立上市，對中國業務會有影響嗎？| 中國汽車報
”張翔分析指出，“特別是在新能源領域，目前來看，中國新能源商用車正在起步階段，純電動卡車和燃料電池卡車是重點發展領域，戴姆勒卡車獨立上市之後，或將加大在中國新能源領域的佈局...