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火車軌道下的碎石有什麼作用?為什麼高鐵軌道沒有?真的長知識了

還有一點需要說的就是,高鐵的速度比火車就快多了,現在國內高鐵時速已經達到了300公里,如果在上面鋪上碎石的話,因為速度過快,碎石很有可能會被帶起,從而砸到高鐵,這在一定程度上也是不安全的,也是因此在高鐵的軌道上不僅不會鋪設碎石,也是不會讓碎...

維度空間:設計引力引起空間扭曲的效果實驗!

當兩者的行駛時間相差在誤差的範圍外,且2步驟消耗的時間比較長,則稱引力將(n維空間)真空行駛軌道變長...

火車軌道下面要鋪石子,為何高鐵軌道下什麼也沒有?你們懂嗎

雖然高鐵與火車同樣使用的都是鐵軌,但是高鐵的速度似乎更快,因為高鐵採用的是混凝土加瀝青混合材料等,製作的軌道,也就表明這種軌道鋪設沒有鋪碎石,之所以這樣做的原因是因為高鐵速度非常快,只需要採用簡單的小石子就可以,以高鐵的速度可能會讓小石子濺...

啊!手機不能用星鏈上網!專家解讀!

2015 年,美國太空探索技術公司 (SpaceX) 提出低軌衛星網際網路計劃—Starlink,即“星鏈”系統,一個巨型對地非靜止低軌道高通量衛星星座...

中國試飛亞軌道飛行器,不是太空轟炸機,大家都有機會乘坐

中國試飛亞軌道飛行器,不是太空轟炸機,大家都有機會乘坐

作為一種民用的客運工具,亞軌道飛行器有自己的好處,那就是飛出大氣層以後,空氣阻力幾乎消失了,飛行速度可以很容易達到高超音速,在地球上任意兩個點之間的旅行,都不會超過一個小時,美國太空探索技術公司的不鏽鋼飛船星艦在設計之初,就提出從紐約到香港...

將火星推到地球軌道上,是不是更容易改造成宜居行星?

將火星推到地球軌道上,是不是更容易改造成宜居行星?

看起來這行星發動機的技術非常關鍵哈,都打算把火星推到地球軌道上來改造了...

別被“多裝”洗腦了,現在插座流行這樣裝,是真省錢、真好用!

別被“多裝”洗腦了,現在插座流行這樣裝,是真省錢、真好用!

軌道插座暗裝看起來更高階,比較適合高低臺使用,但需要在水電施工中,按照正常插座佈線預留,要考慮好插座軌道的接線端在哪一側,所以,水電定點時要根據你想放的適配數量去決定電線的位置,避免偏離你想固定的位置...

近地小行星威脅有多大,近地小行星防禦系統能有效保護我們嗎?

通俗的講,近地小行星防禦系統就是透過感知裝置監視近地小行星,發現近地小行星對地球有威脅時,對其進行變軌操作或將其摧毀以達到保護地球的一種系統...

中國空間站壽命有多久?建成後究竟能用多少年?到期後會重建嗎?

中國空間站壽命有多久?建成後究竟能用多少年?到期後會重建嗎?

天宮空間站:從開工到建成,只用了兩年中國的天宮空間站是近地軌道上第二個空間站,目前還在正式建設中,到2022年底全部建成後將會有核心艙、連個實驗艙以及兩艘貨運飛船和一艘載人飛船、呈T字形的空間站,總質量大約在80~100噸之間,規模約為國際...

火星居然是沒有顏色的?

2月5日20時,中國首次火星探測任務“天問一號”探測器發動機點火工作,順利完成地火轉移段第四次軌道中途修正,確保按計劃實施火星捕獲...

月亮的真實身份之謎,它真的只是地球的衛星那麼簡單嗎?

後來由於某種原因,月亮公轉速度加快,離心力加大,從而逐漸離開了地球,最終到達現在的位置上,人們才給它起了一個新名字——月亮(時至今日,月球每年仍遠離地球約3...

人類探索火星成功率只有42% 中國為什麼還非要去?

由於我國首次火星探測任務的目標是一步實現火星的環繞、著陸和巡視探測,組成我國首個火星探測器“天問一號”的軌道器、著陸器和火星車總重達到5噸左右,是我國迄今為止重量最重的探測器...

馬斯克否認“星鏈”佔用地球空間軌道:能容納數百億顆衛星

】▲SpaceX已發射近2000顆“星鏈”衛星,並計劃再部署數萬顆無獨有偶,歐洲航天局近日也對SpaceX的星鏈衛星發出警告和指責,稱其佔用太多地球軌道空間,排擠競爭對手...

失重餐廳來深圳了,亞洲第4家

BB叔有話說:火遍全球10年、用軌道傳菜的魔幻餐廳終於來深圳了,亞洲第4家...

為什麼普通鐵軌邊上有很多小石子,高鐵卻沒有?答案出乎意料!

傳統的有砟軌道雖然成本較低,但是容易使鐵軌產生老化和變形的一些問題...

地球軌道上若有多個星球會怎樣?地球不再是行星,將來或真會如此

地球軌道上若有多個星球會怎樣?地球不再是行星,將來或真會如此

因為隨著人類的發展,我們必將要走出地球,走出地球,首先就要開發和改造太陽系,但現如今太陽系中沒有一個星球可以適合人類生存,所以要開發和改造太陽系,就必須改造其他星球,但是要讓其他的星球出現我們地球這樣的生態環境,首先就必須讓這個星球位於太陽...

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

由於蘇州可以乘坐地鐵直達上海中心城市,對兩地經濟交流和人員流動具有重要意義...

致命外殼——可能埋葬地球的人造衛星們

更令人擔憂的是,研究人員預計,隨著SpaceX的Starlink專案等大型傳送網際網路的微型衛星星座的起飛,軌道上的碎片數量將在未來10年增加一個數量級...

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

由於蘇州可以乘坐地鐵直達上海中心城市,對兩地經濟交流和人員流動具有重要意義...

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

蘇州地鐵“讓人嫉妒”,將與上海地鐵實現連通,總長41.27公里

由於蘇州可以乘坐地鐵直達上海中心城市,對兩地經濟交流和人員流動具有重要意義...

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