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豐田、本田、日產和馬自達,究竟哪一家的發動機技術最強?

發動機作為一輛汽車的動力系統,它的好壞將直接決定一輛汽車的綜合性能,當代但凡能在全球都擁有市場的汽車品牌,發動機便是這類車的優勢之一,甚至有的品牌會直接把發動機拿來當作宣傳招牌...

落地27萬買豐田亞洲龍值得嗎?開了3個月,車主說出了內心感受!

進店看車的時候,進門口第一臺車就是豐田亞洲龍,當時我就很喜歡,我大哥買了普拉多以後,剩下的錢,我自己添點剛剛好買了亞洲龍,就這樣戲劇性的就買了,目前開了3個多月,感覺還不錯,省油,開著特別舒服...

實現全新的駕乘體驗,一汽豐田bZ4X新能源汽車科技來襲

實現全新的駕乘體驗,一汽豐田bZ4X新能源汽車科技來襲

一汽豐田bZ4X的空間和駕駛表現也很出色,為了給大家準確的資料,小編還親身下去體驗了一下,感覺還很不錯...

大膽行 走四方 狂野亦靜雅——廣汽豐田bZ4X試駕

大膽行 走四方 狂野亦靜雅——廣汽豐田bZ4X試駕

更輕鬆的是,開上廣汽豐田純電中型SUV bZ4X,在一片只聽見陽光照射的靜默中啟程,行駛於夾道的樹叢中,那份輕鬆才是格外的愜意,自然對帶來舒適輕鬆驅動的這臺純電動的SUV bZ4X也格外留意起來...

一汽豐田的新MPV,掛皇冠標,“加價”會比賽那更猛嗎?

一汽豐田的新MPV,掛皇冠標,“加價”會比賽那更猛嗎?

寫在最後對於豐田即將引入的全新MPV目前還沒有更多的資訊,但能夠猜測到的是,如果引進的是名為“GRANVIA”的豐田賽那“姊妹車”的話,憑藉皇冠車標加持以及比賽那高半級的定位,如果官方能規避“加價”這一亂象,是能挽回一定的口碑以及市場的...

恕我直言,買車糾結保值率的,很多都是被誤導了

恕我直言,買車糾結保值率的,很多都是被誤導了

個人認為,現如今還糾結豐田、本田保值率的,那都是老頑固了,普通人買車,就看銷量,銷量好的車肯定沒啥大問題,合資車可以看看新款科魯澤、別克威朗,國產的話吉利帝豪、逸動PLUS,喜歡運動可以看看UNI-V、影豹那些,這些車的價效比完全碾壓豐田本...

新能源車以價換量,海外品牌這是走了步“妙棋”?

新能源車以價換量,海外品牌這是走了步“妙棋”?

特斯拉Model 3、福特電馬等車型的降價,或許能讓海外品牌意識到,拋開固有觀念,縮小與中國品牌之間的售價差距,才能對如今的中國新能源車產生真正的威脅...

氫燃料汽車將成為過去式?豐田釋出太陽能汽車,只要曬太陽就能跑

豐田推出的太陽能汽車主要基於普銳斯插電混合動力車型打造,電驅系統和動力電池與原車型保持一致,兩者最大的區別就是引擎蓋、車頂、車尾增加了太陽能薄膜...

日系汽車的下沉是因為“缺電”,兩田一產的新能源汽車銷量很差

日系汽車的下沉是因為“缺電”,兩田一產的新能源汽車銷量很差

本田汽車的系列電動和插電混動汽車銷量尚可,雖然還是無法與國產汽車相比,但比豐田和日產總是好了很多...

2023款豐田鋒蘭達亮相廣州車展,全新混動技術,續航達1000公里

2023款豐田鋒蘭達亮相廣州車展,全新混動技術,續航達1000公里

近期,我們從廣汽豐田官方獲悉,豐田旗下的緊湊型SUV車型鋒蘭達將亮相廣州車展,並且新車將搭載全新一代的智慧電混雙擎系統,有著第五代THS II雙擎混動技術加持,新車有望會在明年的一季度正式上市,一起來看看吧...

國產新能源車企銷量崛起 日系會步法系韓系的老路嗎?

國產新能源車企銷量崛起 日系會步法系韓系的老路嗎?

由於當時生活環境的影響,在許多年齡較大甚至老一輩消費者的心中,日系、德系等合資品牌在質量上要遠勝於國產車,因此有著更長的使用壽命,這也帶來了較高的市場認可度,保值率表現也更加出色...

Say No,豐田在變革時代的戰略定力

Say No,豐田在變革時代的戰略定力

在大力推進混合動力汽車和氫燃料電池汽車的同時,豐田的電動汽車產品也在中國市場陸續推出...

封車訊|千萬有你!一汽豐田用19年達成一千萬使用者創造新紀錄

使用者勇於探索,積極擁抱電動新世界,一汽豐田06年就匯入普銳斯,開啟中國汽車電動化程序,今天,bZ又創造了超越0排放的別樣自由新旅程...

老款RAV4車主注意了,近190萬輛RAV4因自燃隱患正接受NHTSA調查

目前,NHTSA已對2013年至2018年生產的豐田RAV4進行了初步評估調查,原因是存在起火風險...

從塞納國產聊起:豐田雙車戰略補完計劃背後有何“野心”?

▋收割更多市場份額才是最終目的事實上,豐田並非最早在國內採用雙車戰略的品牌,從2014年同平臺的卡羅拉與雷凌同時匯入中國市場開始,其才逐漸放開了對不同合作伙伴使用同一車型平臺的限制,因此近年來其投放新車的速度才明顯加快,產品陣容也迅速豐富起...

慘!本田跌42.8%,日產銷量腰斬,豐田降18.4%,日系三強跌懵了

慘!本田跌42.8%,日產銷量腰斬,豐田降18.4%,日系三強跌懵了

針對銷量的下滑,日產公司高階副總裁解釋說是因為持續的晶片及零部件短缺以及封控等因素,對公司銷售帶來了影響,咋一聽上去合情合理,但是11月份比亞迪賣出了超23萬輛,蔚來汽車、極氪汽車以及理想汽車都創出了單月交付量新高,難道客觀的因為隻影響到了...

2022廣州車展:兩款全新皇冠車型釋出

2022廣州車展:兩款全新皇冠車型釋出

在本屆廣州車展上,一汽豐田除了帶來兩款全新皇冠外,還有使用者熟知的卡羅拉、榮放、凌放、銳放、亞洲龍、皇冠威爾法、皇冠陸放等經典車型,以及新近上市的格瑞維亞,與基於e-TNGA BEV專屬平臺打造的TOYOTA bZ純電動專屬系列首款純電動S...

2023款豐田Supra現已配置完成手動變速器

2023款豐田Supra現已配置完成手動變速器

世界各地的千禧一代要麼太年輕,要麼當時買不起,現在有機會擁有一輛全新的豐田Supra,它配備了手動變速器,是許多人夢寐以求的汽車...

豐田卡羅拉馬路遭WEY VV7撞擊,網友:這是日系車最爭氣的一次了

”筆者點評:相信關注汽車的朋友對日系車的印象都是“皮薄餡大”的不安全的形象,這起事故中豐田卡羅拉的表現一定讓大家感到有些意外了,看來豐田卡羅拉在外殼鈑金的質量上做工用料還是不錯的,並不是每臺日系車都是“皮薄餡大”車型...

品牌煥新、向電進化,廣汽豐田釋出全新一代“智慧電混雙擎”

品牌煥新、向電進化,廣汽豐田釋出全新一代“智慧電混雙擎”

(2022年12月30日,廣州) 2022年廣州國際車展正式開幕,廣汽豐田釋出第五代雙擎混動技術,再次向電驅進化,雙擎品牌煥新為“智慧電混雙擎”,同時帶來“T-PILOT智慧駕駛輔助系統”、“T-SMART智慧座艙”和“T-LINK智慧互聯...

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