首頁標簽吉利

1.5T四缸加持,吉利ICON巧克力的兩款車型,都是正確答案?

1.5T四缸加持,吉利ICON巧克力的兩款車型,都是正確答案?

結束語:可以說,吉利ICON巧克力的整體產品表現和價效比,在同級別車型裡,算是拔尖水準,而且醇巧版和醇臻版這兩款車型都值得考慮入手:如果你預算有限,選擇醇巧版基本就能滿足日常出行,目前購買醇巧版,可再外加選裝包(含19寸輪轂+雙色車身+感應...

吉利ICON怎麼樣?開了16個月,車主表示沒讓我失望

經過詳細分析,吉利ICON在SUV中能獲取這樣的地位,不可能單單依託外觀這一項長處,其在動力、空間、舒適、操控、油耗上展現一樣傑出,最能吸引用車者眼球...

吉利“嫡子”借殼上市,中國汽車智慧赴美第一股誕生

不過對於億咖通被吉利“邊緣化”的傳言,沈子瑜在接受媒體採訪時曾予以澄清,他還將吉利智慧科技板塊與華為生態進行類比,稱億咖通科技相當於華為的汽車BU,魅族則類似於華為消費者BG,億咖通科技與ARM成立的芯擎科技,則約等於海思半導體...

首屆吉利“Hi 我們”使用者汽車大會,溫暖相伴 一起同行

首屆吉利“Hi 我們”使用者汽車大會,溫暖相伴 一起同行

即日起至8月12日,所有在吉利汽車APP完成車主認證的使用者可以領域相關的權益禮包,其中包含了車輛養護券、四輪定位抵用券、動平衡抵用券、CN95空調濾芯更換券和保養券...

最安全MPV?沃爾沃商務車今年面世

最安全MPV?沃爾沃商務車今年面世

據悉,沃爾沃全新的純電豪華MPV車型將誕生於浩瀚平臺,目前還不知道與極氪009的同質化有多高,但可以肯定的是這款車暫時只會投放在中國市場,成為眾多傳統豪華品牌中首個投放純電MPV產品的品牌...

入門就是2.0T,軸距更是長達2800mm,為什麼說星瑞比速騰更值?

其實透過產品力來說,吉利星瑞基本上是同價位數一數二的存在了,它有著接近於B級車的空間,同級頂尖的動力效能,在家中自主品牌一直以來的配置豐富、用料厚道等方面的優勢,相比於大眾速騰來說,完全是有著碾壓般的優勢...

續航200km 吉利熊貓mini將於廣州車展亮相

續航200km 吉利熊貓mini將於廣州車展亮相

動力方面,吉利熊貓mini搭載磷酸鐵鋰電池組,支援22kW直流快充功能,在25℃常溫下只需半個小時便可完成從30%到80%的充電,新車最大續航里程可達200km...

打造智慧SUV新標杆 吉利博越L實拍

打造智慧SUV新標杆 吉利博越L實拍

在造型方面,這又是一款讓我們眼前一亮的車型,採用了區別以往吉利車型的全新設計理念,它也是基於“VisionStarburst”概念車打造的首款量產車,新車在強調極致科技感的同時,又透過更加垂直的車頭造型有效的增加了立體感,這種“高階手法”也...

晶片荒已過,可吉利又籤新合作,已暗中完成晶片產業佈局?

晶片荒已過,可吉利又籤新合作,已暗中完成晶片產業佈局?

湖北芯擎主要做高階晶片的設計工作,而晶片是由臺積電代工的,它的作用可能正是吉利向車輛晶片全自研的關鍵,高階晶片在剛過去的晶片荒中,並不怎麼緊俏,但是隨著美國不斷單方面地打壓中國晶片的發展,讓高階晶片企業對中國“斷供”,下一場人為製造的、有明...

吉利造出國產“勞斯萊斯”,內建吧檯、冰箱,可惜沒有量產

吉利造出國產“勞斯萊斯”,內建吧檯、冰箱,可惜沒有量產

吉利GE的前臉採用老和勞斯萊斯幻影同款的直瀑式進氣格柵,寬大的銀色鍍鉻包邊採用了橫平豎直的設計,看上去非常莊嚴...

講述一輛車的數字化之旅,吉利數科攜系列企業級解決方案亮相首屆全球數貿會

吉利數科自主研發的G碳雲(吉碳雲)一站式數字化碳管理平臺已經在吉利體系成功應用:在汽車製造工廠,吉利率先應用G碳雲(吉碳雲)完成智慧碳盤查,精準識別能源結構最佳化項,有效降低碳排放,助力實現企業與供應鏈碳中和...

吉利汽車正式公佈使用者品牌“我們” 打造使用者共創共享新體驗

吉利汽車正式公佈使用者品牌“我們” 打造使用者共創共享新體驗

值得一提的是,新版吉利汽車APP也將正式上線,新增積分和商城功能,打造集分享、體驗、積分商城於一體的品牌專屬社交平臺,成為首個開放釋出的使用者共創共享陣地,持續建立長效溝通機制...

吉利王瑞平:如果過渡20年,混動就不能算過渡方案

吉利王瑞平:如果過渡20年,混動就不能算過渡方案

“同等政策下,HEV、PHEV和BEV未來會三分天下”周曉鶯:現在市場上有混動,有純電,還有氫燃料等各種路線,對於目前市場上動力技術的選擇,您怎麼看...

極氪或將赴美IPO 分析稱發展速度迅猛,上市預期較好

極氪或將赴美IPO 分析稱發展速度迅猛,上市預期較好

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔對《道哥說車》編輯表示,從極氪的發展模式、吉利的背書以及極氪的銷量來看,極氪上市的預期還是比較好的,在美國上市應該會有比較好的前景...

魅族復刻華為造車?彎道超車可不是這麼玩的

魅族復刻華為造車?彎道超車可不是這麼玩的

不過ALL in Auto對魅族來說確實是一個機會,畢竟背靠吉利,其提供的車企服務應該也會和吉利深度捆綁,筆者這裡有一個猜想,魅族和吉利會像華為和金康塞力斯一樣做一個全新的品牌,此外,FlymeAuto也會打包成一個方案對外出售...

傳祺GS4到底怎麼樣?開了4個月後,車主說了用車感受

不得不說,吉利博越的外觀著實跟傳祺GS4沒法比...

吉利訴威馬侵害商業秘密一審勝訴 獲賠700萬元

吉利訴威馬侵害商業秘密一審勝訴 獲賠700萬元

[愛卡汽車 行業資訊 原創]2018年,浙江吉利控股集團有限公司以“侵害商業秘密”為由,將威馬汽車告上法庭,要求威馬賠償21億元並承擔相關訴訟費用...

撞臉理想L9,預售不到20萬的吉利純電中型SUV,在走捷徑

撞臉理想L9,預售不到20萬的吉利純電中型SUV,在走捷徑

比較尷尬的是底盤懸架配置,因為明顯繼承了吉利豪越平臺設計,這款睿藍9採用了前麥弗遜獨立懸架搭配後非獨立懸架,但是和傳統扭力梁稍有區別,對於一款將近20萬級別的車來說,沒有4輪獨懸確實不夠有誠意...

SEA浩瀚架構:吉利的驚人一躍

吉利汽車與其他汽車集團共享SEA架構不僅有助於分擔研發成本,從技術層面來看,採用相同底層技術和電子電氣架構的車型在V2V和V2X方面也更有優勢...

吉利開啟4.0全球動力時代“雷神動力”正式釋出

吉利開啟4.0全球動力時代“雷神動力”正式釋出

據瞭解,雷神智擎Hi·X將首先搭載在“中國星”上,未來三年將提供包括強混、長續航插電混動和增程混動在內的多種動力組合,搭載在吉利、領克等品牌的20餘款車型上,全面迎來吉利智慧混動的新時代,還將首次實現“中國動力,供應全球”,真正實現了後發先...

Top