導讀：腳踏車懟上卡羅拉，頂住車頭而不倒：沒有副防撞梁的尷尬

大家好，我是作者大米！昨天傍晚開車回家路中遇到一起帝豪GL懟上了起亞KX3，現場狼藉，再一次意識到開車一定要注意安全，否則處理加上修車啥的前後那得花費一個月。現在的車主買車普遍很明智，不再是隻看外觀，更加註重安全性，安全性的配置有很多，今天說一個一般車主很少在乎的一項安全配置：

防止行人捲入副防撞梁。

這項配置的作用就是防止正面撞上行人之後，被拖入車底造成二次傷害，位置是在保險槓皮的前唇那裡，主防撞梁的下方，

可能有的人就會說了：要這有啥用，我買個車我還要想著去怎麼保護行人？

生命是可貴的，少一點傷害就多一點康復的可能，隨著汽車工業的成熟和價格下探，之前這項配置多出現在豪華車，現在很平常的買菜家用也大部分已配備，這也是尊重生命個體的體現。

沒有防行人捲入的配置的卡羅拉

這是有防行人捲入的車

其實除了這個主要功能，防止行人捲入還有別的意想不到的作用，很多物品其實都可以一物兩用或多用，比如菜刀的功能不止一種，除了可以切菜還能當乒乓球拍，當愛車缺少這個功能的時候，會怎麼樣？本文的卡羅拉車主將告訴你，座標位於深圳，被一輛騎腳踏車的人從正面給頂了，結果被頂住車頭而不倒，發生這事走又走不了，

行成一道靚麗的風景線

，吸引不少群眾圍觀，現場就如下圖所示：

跟頂了，前保險槓皮鑲嵌進去了

哎呀，這下麻煩大了

腳踏車愣是立在那了，不需要站腳輔助

第一張是卡羅拉的拆解圖，可別誤會黑色部分是行人防捲入的副防撞梁哦，看某飆車拆車影片就能看到，主持人手一碰就鬆垮垮的，遇到上面這種事，這下麻煩大了，腳踏車雖啥事沒有，但卡羅拉定損的錢就能買N多輛腳踏車，一般來說，想要騎腳踏車的人給你賠償幾千塊，依我看，難！如果有防行人捲入的車遇到這種情況就不至於這麼尷尬了，也希望透過這篇文章能讓大家重視起這個配置的實際作用，

不光在這個場景，比如說車頭對上了路燈杆，小樹木之類的有這個配置也會結實一點，不至於那麼難看。

本文就說到這了，我是隻說車主酸甜苦辣的原創汽車類作者，歡迎關注，本期說的是防行人捲入的那些事，下期再見！

單選 | 你的車有防止行人捲入的副防撞梁嗎？