最新的訊息顯示，沉寂已久的眾泰汽車在最近釋出了它們旗下的全新產品，目前這款車型被命名為眾泰T300L，定位於小型SUV，這也就標誌著眾泰品牌由死轉生徹底復活，現如今的眾泰還有再次“成功”的機會嗎？

在暢聊眾泰能否成功的話題之前咱們先來了解一下T300L這款車型，或許在它的身上我們可以找到一些眾泰未來的發展方向。

眾泰品牌以“模仿”出名，其旗下的產品主要都是抄襲保時捷和大眾的車型，反正市面上哪款車火了它們就抄哪一款，不亦樂乎。不過從最新發布的眾泰T300L身上，我似乎並沒看出特別明顯的抄襲痕跡，這或者與它的設計年份有關係，在它被設計出來的時代可能屬於抄襲，而到現在，這些設計已經淪為過時貨，所以一時間找不到相似的物件。

在車身尺寸方面，眾泰T300L的長寬高分別為4505/1830/1640mm，軸距為2610mm，是一臺標準的小型SUV。縱觀整個行業的情況來看，目前小型SUV的銷量屬於尚可的狀態，對於小型SUV的消費者來說，他們看重的是空間表現、乘坐舒適性以及價格，前兩個要素目前不得而知，在價格上，眾泰T300L的售價為5。98萬，算是比較廉價的車型了。

動力方面，眾泰T300L搭載一臺1。5升自然吸氣發動機，最大馬力112匹，峰值扭矩143牛米，與之匹配的是一臺5速手動變速器。從動力的角度來說，這臺車確實有點寒酸，要知道之前的眾泰可是有渦輪增壓機器的，雖然是三菱提供的，但從動力上來說絕對比這臺1。5自然吸氣要強。但是，對於這臺4。5米長的車來說，112匹的動力也算是湊合能用了，追求動力那確實想太多。

縱觀整個眾泰T300L，我們不難發現這臺產品上市得相當“湊合”，各方面沒有太多的亮點，甚至價格方面也沒有做到比對手更便宜，所以總體來說，眾泰T300L上市之後的表現應該不會太好，其本身產品力就比較寒酸。

而另一方，眾泰這個品牌目前還有剩餘口碑嗎？至少我身邊認可這個品牌的人不多，之前有一位認識的朋友買過眾泰的轎車，買過來3個月就換了新的發動機，著實讓人覺得眼前一亮。

眾泰的未來發展方向目前仍不明確，在資本重組之後，曾有媒體爆出眾泰會走新能源路線，但現在眾泰卻推出了一臺傳統小型SUV。這或許是無奈之舉，畢竟搞新能源得有錢搞研發，起碼得有錢去買人家的整合方案，但目前的情況下，眾泰只能翻箱倒櫃找一找自己之前的圖紙，儘可能減少研發成本來滿足市場銷售行為。

眾泰能獲得成功嗎？就目前的局勢來看有些困難，畢竟新能源當道的情況下，眾泰的競爭力非常的“渺茫”。時代在發展，社會在進步，眾泰的起死回生或許只是曇花的一現罷了。