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雲南面向南亞東南亞和環印度洋地區陸海國際物流大通道正在形成

簡介中越、中老、中緬國際通道高速公路境內段全線貫通,中越國際鐵路聯運通道執行良好,中老鐵路建成通車並與泰國米軌鐵路實現聯通,瀾滄江—湄公河國際航運通道實現集裝箱運輸零突破,中緬新通道建設取得突破性進展,面向南亞東南亞和環印度洋地區的陸海國際物流

東南亞溝通什麼洋和什麼洋

雲南面向南亞東南亞和環印度洋地區陸海國際物流大通道正在形成

圖為新聞釋出會現場。趙嘉攝

中新網昆明8月17日電 (記者 繆超)“雲南這十年”系列新聞釋出會·重點產業及戰略性新興產業發展專場釋出會17日在昆明召開。記者從會上獲悉,雲南面向南亞東南亞和環印度洋地區的陸海國際物流大通道正在形成。

雲南地處中國西南邊陲,與緬甸、寮國、越南接壤,毗鄰南亞東南亞,目前正在建設中國面向南亞東南亞輻射中心。

過去十年,雲南省交通基礎設施持續改善,為暢通國內國際物流大通道奠定了堅實基礎。鐵路“八出省”通道建成6條,高速公路“七出省”通道除滇藏通道外均已建成,水路“兩出省”通道航運條件顯著改善,連線京津冀、長三角、粵港澳、成渝等國內主要經濟區域的複合通道實現貫通。經渝昆、成昆、貴昆、南昆綜合交通通道,全面融入西部陸海新通道建設。

雲南省商務廳二級巡視員殷永林在釋出會上介紹,雲南廣覆蓋航空網正在加快構建,與南亞東南亞通航城市數量居全國第1位。中越、中老、中緬國際通道高速公路境內段全線貫通,中越國際鐵路聯運通道執行良好,中老鐵路建成通車並與泰國米軌鐵路實現聯通,瀾滄江—湄公河國際航運通道實現集裝箱運輸零突破,中緬新通道建設取得突破性進展,面向南亞東南亞和環印度洋地區的陸海國際物流大通道正在形成。

與此同時,雲南的跨境物流發展優勢加速形成。中老鐵路國際貨運列車開通運營8個多月以來,全國累計開行中老國際貨運列車近1600列,貨運量突破100萬噸,貨運總值90多億元。中緬新通道海公鐵聯運成功實現13批次試運。開通昆明至卡拉奇、達卡、孟買、曼谷、吉隆坡等國際貨運航線11條,中越、中老、中緬等國際道路運輸線路29條。雲南持續支援企業“走出去”到寮國、泰國、緬甸、越南等周邊國家和地區設立境外物流公司20家,建成海外倉8個,銜接內外的跨區域物流網基本建立,國際國內雙迴圈物流支撐體系正加快形成。(完)

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