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天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

簡介航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統副總指揮 李志輝:這個衣服是耐高溫的,這是耐高溫的,它可以耐受1200攝氏度高溫,這叫高溫隔熱屏

可以穿防彈衣上飛機嗎

5月30日5時01分,在很多人還在甜蜜夢鄉的時候,發射升空30天的空間站天和核心艙迎來了首份“太空快遞包裹”。那麼,作為超級“快遞小哥”的天舟二號攜帶的都是什麼東西?要穿越茫茫宇宙它穿的衣服有什麼講究?“天和”和“天舟”如何精準的找到彼此?

第一視角互拍 “天舟”“天和”“深情凝視”

在茫茫太空中,兩個高速行駛的航天器要實現精準對接,絕對是高難度動作。他們是如何在浩瀚的宇宙中深情凝望找到彼此呢?

據瞭解,天舟二號攜帶了航天員生活物資,艙外航天服及空間站平臺裝置,應用載荷和推進劑等,與天和核心艙完成交會對接後,轉入組合體飛行階段,將按計劃開展推進劑補加和空間應用專案裝置測試等工作。

天舟二號神奇外衣 “冷暖自知”且“防彈”

要穿越茫茫太空,再來看看作為“快遞小哥”的天舟貨運飛船穿的是什麼樣的“衣服”,如何保障在太空的安全呢?

記者 李寧:在天舟貨運飛船上,它的不同的艙位它穿的衣服也不一樣。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

首先來看一下推進艙,它是白色的衣服,這是為什麼呢?是因為在貨運飛船奔赴空間站的過程中,它始終都是背對太陽。所以在這個位置接觸的太陽光最多,為了控制它的溫度,提高它的反光效果,所以採用了白色的衣服。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

貨物艙正好相反,它穿上了一身顏色比較深的衣服,這個是為了保證貨物艙能夠處在一個合適的溫度裡。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

除此之外,在天舟二號貨運飛船的重點部位,都有不同的設計。在發動機的周圍,就穿上了一身特別的服裝。

航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統副總指揮 李志輝:這個衣服是耐高溫的,這是耐高溫的,它可以耐受1200攝氏度高溫,這叫高溫隔熱屏。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

為什麼要裝這個衣服?尤其是軌控發動機和姿控發動機噴那個火,噴火的時候它會帶來一些羽流,防止它反回那些高溫的煙,燒著我的飛行器。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

李志輝介紹,除了高溫高寒,在太空中還存在著很多的空間碎片,這些碎片都處在高速運動中,一旦撞擊航天器,就會帶來損傷,所以天舟的衣服不僅要防熱保溫,還要能“防彈”。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統副總指揮 李志輝:真正的貨運飛船的結構是這一層,外面這一層相當於鎧甲。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統副總指揮 李志輝:有點像防彈的鎧甲。這個鎧甲就是防止空間碎片撞擊,一般達到2釐米以上會撞擊小孔,外面增加一層防彈衣的話,即使你把它撞破了也沒關係,因為裡面不會撞破,就像那個子彈一樣,打了之後我外面有一層牆擋著,那就碰不著人了,像防彈衣一樣碰不到人了。

多項技術升級 讓貨運飛船環境更舒適

按照任務的總體安排,將來航天員需要在天舟二號貨運飛船裡取貨,雖然停留的時間並不多,但是為了能夠為所有貨物以及航天員提供一個更為舒適的環境,天舟二號貨運飛船也進行了多項技術升級。

為了保證食物以及實驗裝置處於最佳狀態,天舟二號貨運飛船的艙內溫度始終保持在10-23度之間。為此,研製人員在艙內設定了風機自動迴圈以及控溫加熱等功能。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統副總指揮 李志輝:因為天舟一號不一樣,絕大部分是模擬貨物,模擬貨物和真實貨物比熱容是不一樣的。所以從天舟二號開始,我們對艙內的熱環境控制更加精準。整個艙內如果裡面溫度太低,它有可能結露了。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

此外,設計師們還為航天員打造了數字取貨系統,讓航天員進入天舟二號取貨時更加方便。

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航天科技集團五院 天舟二號貨運飛船系統總設計師 白明生:每一個格都有標號,貨包上我們有標號,到時候我們會把貨包上的標號跟貨格的標號關聯起來,做到我們這個資訊的軟體裡去。

天舟貨運飛船如何保障安全?原來穿了“防彈衣”

我們航天員想取什麼東西,他在電腦上通知一搜就行了,我要用什麼東西,馬上就告訴你在什麼地方了,什麼位置哪個包裡邊。

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